Sidepipes ja oder nein
#31
Zitat:Original von Dragonheart64
Morgen zusammen,

da sieht man mal wieder, wieviel unterschiedliche Meinungen es zum gleichen Thema gibt dumdidum

@Günni: Ich finde, an eine C3, insbesondere eine Chrombumper gehören keine Sidepipes - fertig!
Sieht nämlich sonst wie ein Zuhälterauto aus Teufel, nene nur Spass ist wirklich Geschmackssache, nicht dass jetzt ein paar überr mich herfallen Hallo-gruen

Gruß Robert

Sehe ich gaaaaanz anders sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


[Bild: 8.jpg]
Greatz
Mike [Bild: Banner_C5.jpg]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck huahua huahua huahua
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#32
Zitat:Original von zaubermann

Sehe ich gaaaaanz anders sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

bah, aber DIE Felgen gehören dafür schon 3mal nicht auf ne Chromebumper, den Rest würd ich aber so lassen (bis auf die offene Wiperdoor)
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#33
Öähm..... die Felgen brauchen nur etwas Eingewöhnungszeit dumdidum dumdidum dumdidum
Dann gehts scho Feixen

Wiperdoor ist gewöhnlich geschlossen.... da war sicher Heike mit Unterwegs Motzen Motzen


Aber es geht ja hier um Sidepipes OK! OK!
Greatz
Mike [Bild: Banner_C5.jpg]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck huahua huahua huahua
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#34
Wie so oft einfach eine Frage des Geschmacks. Für Puristen darf es natürlich nur 69er mit Sidepipes geben. Ich gehöre nicht dazu und finde die Pipes an meiner 73er optisch durchaus ansprechend und vom Sound her gigantisch.

Übrigens, die Rohre werden etwa 100 Grad Celcius heiß, nicht nur nach ein paar Runden auf der Rennstrecke. Aber dafür gibt es ja auch Abdeckungen, die Blasen an den Beinen vermeiden helfen.

Gruß
Mike
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#35
Zitat:Original von zaubermann
Zitat:Original von Dragonheart64
Morgen zusammen,

da sieht man mal wieder, wieviel unterschiedliche Meinungen es zum gleichen Thema gibt dumdidum

@Günni: Ich finde, an eine C3, insbesondere eine Chrombumper gehören keine Sidepipes - fertig!
Sieht nämlich sonst wie ein Zuhälterauto aus Teufel, nene nur Spass ist wirklich Geschmackssache, nicht dass jetzt ein paar überr mich herfallen Hallo-gruen

Gruß Robert

Sehe ich gaaaaanz anders sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


[Bild: 8.jpg]

Zauberer, wie ich oben schon schrieb, die 69er mit Orischinalpipes sind da die Ausnahme. OK!

Gruß in den Süden

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#36
Zitat:Original von Maseratimerlin

Zauberer, wie ich oben schon schrieb, die 69er mit Orischinalpipes sind da die Ausnahme. OK!

Gruß in den Süden

Edgar

Knutsch Knutsch
Greatz
Mike [Bild: Banner_C5.jpg]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck huahua huahua huahua
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#37
Was daran so toll sein soll, dass der Auspuff unter der Tür verlegt ist, habe ich noch nie verstanden.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#38
Zitat:Das Soundempfinden ändert sich auch, weil du nur noch eine Seite hörst.

Da passt sich aber das Hörempfinden des linken Ohres, speziell beim Offenfahren relativ schnell an.

Solange man in der Corvette sitzt ist diese menschliche Adaptionsfähigkeit positiv zu bewerten. Im allgemeinen Leben stört dann aber das häufig nötige Nachfragen: "Wie bitte, was hast Du gesagt?" Da dieses zeitlebens anhält, gewöhnt man sich aber auch daran sehr schnell.
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#39
Zitat:Original von Rüddy
Nicht vergessen: Am Heckteil die Auspuffaussparungen verschliessen,
sieht sonst sehr übel aus.

Gibt es dafür Formteile ?
Gruß Bodo
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#40
Die Anlage die Zaubermann montiert hat ist also die originale für eine 69er ?
Dann könnte ich ja schonmal keine Hookers montieren Kopfschütteln
Gruß Bodo
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