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Zitat:Original von corvette_fever
Sorry Frank, aber wer ein Ball Joint bestellt, der bekommt bei den üblichen Händler ein Traggelenk und keinen Spurstangenkopf.
Ist ja schon gut. Deine Beiträge sind bekannt. Steck Dir mal nen Finger rein und pfeif langsam La Paloma.
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Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von corvette_fever
Sorry Frank, aber wer ein Ball Joint bestellt, der bekommt bei den üblichen Händler ein Traggelenk und keinen Spurstangenkopf.
Ist ja schon gut. Deine Beiträge sind bekannt. Steck Dir mal nen Finger rein und pfeif langsam La Paloma.
Summitracing:
https://www.summitracing.com/search/Depa...Rank%7cAsc
Zeitschrift Corvettefever:
https://www.corvettefever.com/tipstricks...to_22.html
Ball Joint:
https://www.google.de/imgres?imgurl=http...swaYs8zqBQ
Bei GMpartsdirect.com gibt es im Katalog eine schöne Skizze mit allen Fahrwerksteilen, die entsprechend bezeichnet werden.
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Sag ich ja - Ball Joints sind einfach Kugelgelenke. Wenn man aber ein Ball Joint für eine C5 bestellt, dann bekommt man ein Traggelenk.
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Hi
Bilder sagen mehr als tausend Worte.
Wo steckt man den Finger rein um La Paloma zu pfeifen ?
Hab da nen Verdacht.
MfG. Günther
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Ja, ein Ball Joint ist auch eines der Bauteile in einem Tie Rod End.
Obacht, bei manchen Marken heisst der Kopf auch nicht End sondern es wird einfach zwischen Inner und Outer Tie Rod unterschieden, wobei der Inner TR dann logischerweise das Axialgelenk innen an der Lenkstange ist...
Gruss, Bernd
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bei elkers heisen die spurstangenköpfe tie rod end
ich hab die dann auch unter diesen begriff gefunden.
es ging ja darum das ich den begriff weis um diese dann zuschen zu können, denn mein freund google will schon sein stichwort haben und da komm ich mit beiden begriffen dem ziel näher
nun hört auf zu streiten.........