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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Zum Thema "Grüßen bei Oldtimerfahrern - wer grüßt wen und wer zuerst" gibt es einen Super-Artikel von Frank Schädlich.
Der erklärt alles!
Ich finde ihn nur nicht im Web.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von jwause
Zitat:Original von SvenKadettC
Ansonsten grüße ich alle Oldtimerfahrer, wobei die vermeintlichen "Oberschichten" nicht oft zurückgrüßen.
Hmm, mich hast Du noch nie gegrüsst, egal in welchem Auto ich unterwegs war
MfG Jörg
Hast Du mich schon mal gesehen ?
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Corvette-Generationen:
Zitat:Original von SvenKadettC
Hast Du mich schon mal gesehen ?
Ach, ja,
das gehöhrt ja auch dazu . Seltsam und das als quasi Nachbarn
MfG Jörg
oder so
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Zitat:Original von JR
Zum Thema "Grüßen bei Oldtimerfahrern - wer grüßt wen und wer zuerst" gibt es einen Super-Artikel von Frank Schädlich.
Der erklärt alles!
Ich finde ihn nur nicht im Web.
Gruß
JR
Meinst du evtl. den Artikel "Wer grüßt verliert" auf dieser Seite: https://www.schaedlich.biz/Artikel.htm ?
Sehr amüsant!
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- C5 (1997-2004)
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Vielen Dank, genau den!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Hat aber schon was.
Ich Grüsse grunsätzlich alle Amifahrer, egal in welchem ich Sitze und was für einer mit entgegen kommt.
Mir ist aber schon öfters aufgefallen, dass Vette-Fahrer nicht zurück Grüssen, wenn ich selbst nicht in der Vette sitze. Über alle Baujahre hinweg.
Aber darüber mache ich mir keinen Kopf.
Gruss an Alle.
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Ich grüße auf zwei Arten:
Einmal das unauffällige "V", welches alle US-Fahrer zu sehen bekommen, die mit 3-8x mehr Hubraum unterwegs sind, als eigentlich zur Fortbewegung nötig wäre. Also Mustang, Camaro, der Pontiac-GTO-Fahrer hier im Ort grüßt auch immer.
Dann das freudige Extrem-Winking, bei dem die ganze Corvette schwankt, und das bekommen nur andere Corvettefahrer geboten. Ist auch sehr anstrengend, und muß daher sparsam eingesetzt werden.
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Als Motoradfahrer is man sowieso Grußgeschädigt.. nach einigen Jahren geht der Finger der linken Hand schon von alleine rauf wenn was auf 2 Rädern oder sonst was nettes daher kommt....
prinzipiell werden alle Besitzer von schönen , seltenen oder sportlichen Wagen gegrüßt.. und wenn ich in meinem Altagswagen rum fahre verstehe ich es auch wenn mich einer nicht zurück grüßt..kommt aber eher selten vor..
aber da die Stadt in der ich wohne quasi ein überschaubares "Dorf" ist, kennt man sich mehr oder weniger von Treffen, Tankstellen oder sonstigen Lokalen.. dann is das mit dem grüßen e schon wieder was anderes
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Moin,
ich freue mich immer wenn ich Gleichgesinnten begegne und grüße immer wieder gern. Nicht nur AMIFreakse, sonder auch andere HAkennzeichenspazierenfahrer. Bis jetzt wurde es immer erwiedert und ich hatte das Gefühl das der entgegenkommende Fahrzeuglenker sich ebenfalls gefreut hat.
Aber wie hier schon erwähnt wurde habe ich auch die Erfahrung gemacht dass so mancher C5 /C6 Steuermann wohl eine olle C3 gar nicht zuordnen kann und stur hinterm Lenkrad verharrt.
Vielleicht haben die auch nur die ganze Zeit den Rückspiegel im Blick um zu sehen wann der nächste Porscherati von hinten anrauscht und bemerken mich gar nicht.
(Ausnahmen bestätigen die Regel)
Gruß
Frank
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Zitat:Original von Thomas V
Ein Trans Am ist kein Chevy
Der gehörte zur Pontiac Division......
PO... WER?
Thomas, die Pontiacs die Du (vermutlich) meinst, sind Chevis - unter ihrem "irgentwie anders" gebügeltem Blechkleid.
Zum Grüssen,
Gruß Uwe
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