HELP... Motorschaden
#61
Alternative wäre ein zuschaltbarer Elektrolüfter. Entweder per Handschalter - dann mußt Du die Temperatur ab immer schön im Auge behalten -, oder per Thermostat im Wasserkühler.

Klar, Rennwagen stehen üblicherweise nicht im Stau.

Ist Dein Auto der Ex-Rennwagen von Herrn Dreisse? Kommt mir so bekannt vor.
  Zitieren
#62
Laufen denn die Ventilatoren ? (einer oder beide)

Ab Werk werden die erst bei 108 bzw. 113°C eingeschalten, es ist aber kein Problem den Einschaltpunkt mit einem Zusatzthermostat zu Ändern.
Mein Lüfter schaltet bei 95°C ein.

Thermostat zum früheren einschalten der C4 Lüfter

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren
#63
Hallo Frank

Nein, der ist von Nussbaum Markus und soviel ich weiss bei Heinz Roth in Pflege gewesen.

Aber nochmals zum Lüfter:

Ich möchte eigentlich nicht unbedingt basteln, und Rennen fahren auch nicht. Da kann man doch rein theoretisch den Lüfter gegen einen originalen tauschen, oder wäre das nachteilig gegenüber diesen belassen und einen Zusatzlüfter zu installieren?

fragende Grüsse
Richu
  Zitieren
#64
Hallo Raimund

kann ich z.Z. nicht sagen (Motorschaden). Wollte nur wissen, ob ich bereits etwas Umschau halten soll, wenn der Motor ja eh raus muss.

Auf jeden Fall habe ich das Gefühl, dass die nicht laufen, habe auch nie ein Rauschen dergleichen gehöhrt. Nach Aussage des Erstbes. ging ich eben davon aus, dass die draussen sind (bitte nicht mit dem Kopf schütteln)

Gruss
Richu
  Zitieren
#65
Fotttos bidde...
  Zitieren
#66
Kommen nächste Woche!

versprechneder Gruss
Richu
  Zitieren
#67
Auch fotos sehen will
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
  Zitieren
#68
Hallo zusammen

Ich bin immer noch auf der Suche nach einer Garage, wo ich den Motor selbst ausbauen kann und den Wagen dann auch dort stehen lassen kann.

Dazu eine Frage:

Wird der Motor oben, oder unten rausgenommen?

Habe beide Versionen gehört. Wenn oben raus, brauch ich da dennoch nen Lift?

Fragender Gruss
Richu
  Zitieren
#69
Motor nach oben raus.

Nach unten geht nicht, da ist der Rahmen und die Motoraufhängung im Weg.

Bei mir könnte man den Motor ausbauen und den Wagen auch stehen lassen - dürfte nur etwas weit für Dich sein...... OK! (Raum Frankfurt)
Gruss,
Frank
  Zitieren
#70
Hi Frank

Allerdings etwas weit. Aber nun weiss ich wenigstens mal, dass es nicht unbedingt nen Lift dazu braucht, danke!

Freue mich übrigens, bald ein echter Mann zu sein; muss nur noch die Vette zerlegt haben.

Danke
Richu
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  LT5 Motorschaden CorvetteBoy 18 11.725 21.07.2013, 18:30
Letzter Beitrag: mario makary

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de