Resto 69er BB

[454Big2]

Leg die bombas mal nebeneinander....

[gooki]

Hi zuendler,

schönes roadmovie !! habs mir gerade erst angesehen.

Mir kommts vor, als würde dein linkes HR "eiern" . Und zwar nicht nur der Felgenring, oder Radkappe, sondern auch der Reifen. Schon mal drauf geachtet??


Ansonsten tolles Auto, tolle Farbe!!


Grüße von Sylt. ( Fahrtkosten gespart)

[zuendler]

@gooki,

danke

nichts gegen deine, die hatte ich anfangs ja im grossen pool der möglichen kandidaten.
aber später wusste ich, dass es 68er oder 69er werden sollte sowie ein BB.
und da ist deine leider rausgefallen

beim hinterrad hab ich keine ahnung, beim fahren merkt man jedenfalls nichts.
aber dieser edelstahlring klemmt nicht überall gleich gut. die klammern sind einfach käse und ziemlich gebraucht.

[xx.flash]

Original von 454Big2
Leg die bombas mal nebeneinander....

Servus Frank,

OK - hab ich gemacht. Meiner ist der Größte!!!

Grüße, Thomas

[zuendler]

ich habe mir jetzt mal die mühe gemacht und die ganzen rechnungen die ich zum auto dazu bekommen habe in eine liste einzutragen. zumindest die über nennenswerte summen, die lesbar sind etc. da sind handschriften dabei... (der dritte besitzer bin übrigens ich)

hier könnt ihr euch das excel mal anschauen klick

wie man sehen kann war der zweite besitzer ein selberschrauber, es gibt nur sehr selten rechnungen mit meilenstand, aber sehr viele einzelrechnungen. lustig finde ich auch, dass einige damals erneuerte teile wie z.b. der rückstellknopf vom tacho heute wieder defekt sind
und 1977 muss er zum bremsenexperten geworden sein. das was da an bremsenrechnungen vorhanden ist reicht für 4 autos es ist sogar eine reklamation an delco dabei, muss ein garantiefall gewesen sein.

(ich hab noch mehr unterlagen dazu bekommen, z.b. die ganzen zulassungsbescheinigungen für jedes jahr) habe mir auch mal angeschaut wo das auto die letzten 35 jahre zuhause war (florida, lakeland, shadey oak dr e) google streetview war dort schonmal unterwegs

[zuendler]

so, jetzt gibts das bildchen auch hier in meinem resto-thread

meine mittelkonsole war nämlich an allen ecken gebrochen. zudem fehlten die anschraublaschen für die abdeckplatte komplett. die platte lag einfach lose drin nach einem tag arbeit und etwas alu hält alles wieder bombenfest.

[zuendler]

und der instrumententräger sieht von hinten ja noch sehr gut aus wie ich finde. den rost an den kanten poliere ich weg, und den rest lasse ich dann einfach so. jetzt bin ich aber mal gespannt was die uhr für ein problem hat

[Wesch]

Hallo

Solln wir mal wetten, dass die nur geölt werden muss ?

MfG. Günther

[>>> 68er C3 <<<]

Top die Wette gilt!

[zuendler]

Günther, du hast gleich zwei Wetten gewonnen!
1. Die Uhr hat nur etwas Teflonspray gebraucht und läuft. Bin jetzt am Überlegen ob ich ihr nicht trotzdem einen Transistor verpassen sollte

2. Wie du in St.LeonRoth zu dem Amperemeter angedeutet hattest...das wurd falsch angeschlossen und der Spulendraht ist durchgebrannt.

Günther ist der König (so nach dem Motto "habs euch ja gleich gesagt" )