Zündkerzen, BB 454
das ist die selbe konstruktion wie die NGK, langes gewinde und breitere dichtung weiter hinten.

ich hatte nicht damit gerechnet, dass die köpfe für zwei dichtungs-versionen ausgelegt sind.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Waaas? coole Bilder, mal ne ganz andere Perspektive!

Für den 69er BB werden durchgängig Zündkerzen mit flachem Sitz und Dichtung angeboten, Erstausrüstung waren die Delco R44XL.
Meiner bescheidenen Meinung nach ist es wohl Zufall, dass sich auch konische (T wie tapered seat) Kerzen verbauen lassen - zumindest frage ich mich, wie jemand auf die Idee kommt das auszuprobieren...

AC Delco Zündkerzen Kürzel

Viele Grüße
Carsten
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bei meiner suche bin ich aber auf mehr "tapered" gestoßen als auf jene mit dem flachen sitz.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Hmmm, ich hab' mein service manual nicht zur Hand - auf acdelco.com kommt für 69er BBs die R44XL...
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auf sparkplugs.com gibts auch beide versionen für die 69er.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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... bin auf der Arbeit, konnte aber das hier ausfindig machen.

Sieht aus als ob ab '71 auf tapered seat umgestellt wurde. Hast Du die original Zylinderköpfe verbaut?
Anyhow - mit den Flachdichtsitz bist Du ja auf dem richtigen Gleis.

edit: Bild gelöscht wegen copyright-issue.

Die Big Block AC Delco Kerzentypen abgetippt:

1968
390, 400 und 435 PS: R44N
430 PS: R44XL

1969 und 1970
390, 400: R44N
435 PS: R44N/XL
430 PS: R44XL

1971
425 PS: R43TS

1972 bis 1974
alle R44TS

Viele Grüße Hallo-gruen
Carsten
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