Kürzerer Schalthebel

[Zaphod]

Mir ist es früher ab und zu passiert, daß ich den ersten Gang beim anfahren nicht ganz drin hatte, und der dann gleich mit einem Schlag herusgesprungen ist. Mit dem Hurst ist es bisher nicht wieder passiert.
Könnte mir vorstellen, daß die Verkürzung die Syncronringe stärker belastet, weil man ja schneller schaltet. Bin mir da aber nicht sicher...

[kavaratio]

Original von Zaphod
Mir ist es früher ab und zu passiert, daß ich den ersten Gang beim anfahren nicht ganz drin hatte, und der dann gleich mit einem Schlag herusgesprungen ist. Mit dem Hurst ist es bisher nicht wieder passiert.
Könnte mir vorstellen, daß die Verkürzung die Syncronringe stärker belastet, weil man ja schneller schaltet. Bin mir da aber nicht sicher...

Hallo Zaphod, genau diese Meinung teile ich auch, kann man technisch nachvollziehen, wenn sportlich gefahren wird. Bei meiner Probefahrt ist mir gestern auch genau Deine Erfahrung widerfahren, der erste Gang saß nicht korrekt und ist herausgesprungen, braucht schon Nachdruck. Aber das schreibt hier jeder, würde mein Fz so nicht umbauen, nun ist es aber so bei dem probegefahrenem Modell.

. Danke.....

Beste Grüße
Frank