c6 schalter -welches getriebeöl habt ihr drin
#21
gelöscht. Gehört nicht zum Thema.
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#22
Gelöscht. Gehört nicht zum Thema.
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#23
Grübeln
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#24
hallo max ,mein bekannter hat das smx-s in seiner z und ist super zufrieden damit King im diff habe ich das neue orginal gm öl wo der zusatz schon mit drin ist OK! lg dirk Prost!
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#25
Dexron LS Gear Oil
Callaway Honker
Ported throttle body
Ported intake
Crane Cams 1.8 ratio rockers
Kooks Jet Hot coated headers
Callaway Competition Shocks
Hotchkis sway bars
Diablosport Trinity with custom tune
Brian Tooley Racing valve spring kit
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#26
Zitat:Original von Fred_s
Dexron LS Gear Oil





hi thread, genau das hab ich drin King


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#27
Mal ne andere Frage in dem Zusammenhang (als Newbie...): steht der Getriebeölwechsel (Schalter) eigentlich auf dem Wartungsplan oder macht Ihr das präventiv?

Gruss....Ralf
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#28
Zitat:Original von Max M
Hallo!
Bei Dexron, sind da alle zusättse dabei? Auf dem bild ist eine extra dose.
// Max

Laut GM ist in dieses Öl alles drin, beim alten Öl musste man einen Zusatz hinzu füllen.
Ich habe das Öl präventiv gewechselt.
Callaway Honker
Ported throttle body
Ported intake
Crane Cams 1.8 ratio rockers
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Callaway Competition Shocks
Hotchkis sway bars
Diablosport Trinity with custom tune
Brian Tooley Racing valve spring kit
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#29
Zitat:Original von Max M
Hallo!
Bei Dexron, sind da alle zusättse dabei? Auf dem bild ist eine extra dose.
// Max



hallo max,da sind schon alle zusätze drin OK! die flasche daneben ist noch für das alte öl Zwinkern

l
@ralf, vorsicht ist immer besser als nachsicht Zwinkern Prost!
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#30
Hallo,

ich hab mir kürzlich das SMX-S reingefüllt. Schalterei ist leichtgängig, war es aber schon mit dem Originaloel.

Mir fällt jetzt bei den tieferen Temp. <15° auf, dass der 2. nicht gerade auf Anhieb rein will. Keine Ahnung wie schlimm das bei echt tiefen Temp. noch wird.

Grüsse
yves
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