WILL HABEN,... was meint Ihr?!?

[Jochen]

Hallo Dirk,

ob die Öffnungen nur zur Show sind kann ich natürlich nicht sagen. Allerdings schaut es schon so aus als ob dadurch der Motorraum etwas besser gekühlt wird. Wenn die Öffnungen "echt" sind kommt Kaltluft jeweils links und rechts vor den Auspuffkrümmern rein, und dahinter bläst es wieder raus. Alleine schon dadurch wird wohl die Lufttemp. unter der Haube reduziert. Könnte mir vorstellen das die Luft nicht einfach so durchzieht, sondern die heiße Luft aus dem Bereich des Krümmers mit aus dem Motorraum rauszieht.

Aber wie gesagt, muss man natürlich alles mal ausmessen ob sich an der Motortemp. dadurch wirklich etwas verändert. Hier hilft wohl eher ein anderes Termostat, Umprogrammierung der FAN ON/OFF Zeiten, Öl Kühler . . .

Jochen

[Woodstock]

Ist das hier was besonderes? Hat mir mein Getriebeverkäufer aus Chicago zugesandt.
Bei Interesse habe ich noch mehr Bilder, auch mit Motoraufnahme.
Gruß Axel

[vettec5]

Ist denn bei der C5 an dieser Stelle überhaupt was, das gekühlt werden muss?

Deshalb ja das Bild.... DIE TURBOLADER! Diese spezielle Haube wurde von Halltech für seinen Twinturbo entworfen.


Da steht ja auch Twin Turbo drauf.


Gruß Toby

[Mikey]

Genau....und deswegen wird´s bei deutschem Wetter auch ordentlich Regendurchzug geben !!

[icedsoul]

Mir ist der Thread grade wieder untrer die Finger gekommen und da mußt ich grad noch ein paar neue Pics posten...

[GeneralDiDi]

..... und die Haube sieht immer noch megascharf aus. Würd´ die ja so gerne mal in natura sehen. Also Teymur, entäusch mich nicht. greif zu

Gruß Didi

[icedsoul]

LOL !!!



Ich werd mir das mal überlegen, aber wenn dann nur mit dem Turbokit...

[GeneralDiDi]

nichts dagegen. Also meine Zustimmung hast Du schon mal

[ICE-T]

@icedsoul

ist die Motorhaube bei Deinem ersten Bild mit dem Innenraum lackiert, oder ist die Durchsichtig

Fragende Grüße

Thorsten

[AK]

@Thorsten

Weder noch - lediglich 2 Pics uberlagert. Einmal mit, einmal ohne Haube.