Lüfterrelais und Lüftersteuerung L98

[easyvette]

Hallo liebe Corvettfreunde.

Ich bin neu hier und habe eine 91er C4.
Ich habe mich schon ein wenig über die Temperatursteuerung beim L98 informiert.
Bei meiner 91er ist mir aufgefallen dass die Temperatur immer vom Anzeigeinstrument her bis zum schraffierten Bereich steigt bis der Lüfter Nr.1 anspringt. Dann sinkt er wieder etwas ab.
Als ich ein Diagnosegerät dranhängen hatte war das eine Temperatur von 107 Grad C°.
Ich habe dann den Stecker aus dem linken Relais gezogen und der Lüftermotor ging aus. Als ich den Stecker in das rechte Relais gesteckt habe ging der Motor wieder an.
Somit scheinen beide Relais zu funktionieren.
Ab wann soll denn Lüfter Nr. 2 anspringen oder ist der nur für die Klima gedacht?

Wenn ich Pin A+B mit der Büroklammer brücke und die Zündung einschalte laufen beide Lüfter an.
Also funktionieren tuen auf jeden Fall beide und ja anscheinend auch die Relais.

Wie hoch gehen eure Temperaturen im Stand und kann mir jemand sagen wie die Lüfter wenn alles original ist anlaufen sollen und müssen?

Anbei ein Bild der beiden Lüfterrelais.


Vielen lieben Dank

easyvette (alex)

[Midnight-Cruiser]

Hallo Alex,

bei deiner Vette ist alles paletti. Sowohl was die Einschalttemperatur des 1. Lüfters angeht als auch dass der 2 Lüfter erst beim Einschalten der Klima anspringt.

[easyvette]

cool.

super, da bin ich ja beruhigt. gehen eure im stand denn auch immer recht hoch von den temperaturen oder soll ich mal den kühler durchspülen und frisches kühlwasser auffüllen?
Ach und falls jemand noch einen gebrauchten Ausgleichsbehälter hat kann er sich gerne melden. Ich schreib aber auch noch ein Gesuch. Meiner suddelt ein wenig am oberen Anschlusstück. Ein kleiner feiner Riss hat sich gebildet.

Liebe Grüsse

[Corvette.ZR1]

Hier ist ein Plan für den Umbau der Lüftersteuerung auf nidrige Einschalttemperaturen.

Meine schalten sich bei ca. 93 °C Ein

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...rsteuerung


Gruss
Raimund

[Woodstock]

Ohne Basteleien am Kabelstrang ist der Chip ruckzuck umprogrammiert. Jemand, der eine Vette mit manuellem Schalter umgerüstet gekauft hat, hatte dann auch keinen Bock mehr auf das ständige überwachen und lässt nun den Chip die Arbeit machen.
Entspannte, Chip-gekühlte Grüße ,
Axel

[Midnight-Cruiser]

gehen eure im stand denn auch immer recht hoch von den temperaturen

Ja, das wurde ja bereits gesagt. Die Einschalttemperatur des Lüfters liegt bei ca. 107, 108 Grad. Aber wie Woodstock schon geschrieben hat, das lässt sich auf niedrigere Einschalttemperatur umprogrammieren.

[maxxel88]

Hi, ich hab meinen Chip vom Axel umprogrammieren lassen und seitdem ist die Temperaturanzeige immer schön in der Mitte und ich kann somit auch mal in einem Stau stehen ohne Angst haben zu müssen. Alles ging super schnell und absolut reibungslos von der Bühne! Kann ich Dir nur empfehlen.

Gruß, Max