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Zitat: Original von 454Big2
ja, bitte!!!
Hi,
hier das Foto, Rest kommt...
Gruß Andreas
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Bei Dunkelheit auch mit Instrumentenbeleuchtung wirst Du die Folie aber nicht mehr erkennen können.
Ist somit hauptsächlich für die Abnahme durch "Sachverständige" empfehlenswert
, ...........
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Servus Andreas (cocosisland),
ich muss jetzt einfach - geht nicht anders - OT on:
Mensch, jetzt hast Du einen richtigen Männermotor und dann so einen Mädchentacho nur bis 260 km/h - wie passt das denn zusammen?
OT off.
Sorry, Andreas
Grüße, Thomas
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Zitat: Original von xx.flash
Servus Andreas (cocosisland),
ich muss jetzt einfach - geht nicht anders - OT on:
Mensch, jetzt hast Du einen richtigen Männermotor und dann so einen Mädchentacho nur bis 260 km/h - wie passt das denn zusammen?
OT off.
Sorry, Andreas
Grüße, Thomas
Na Thomas, den bekommst du postwendend zurück...
Was soll ich mit einem Angeberziffernblatt
...meine Anzeigebereich wird zumindest fast komplett ausgenutzt
Gruß Andreas
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Aber Papier unter die Zange legen.
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Hallo Manfred!
Ich gehe mal davon aus, dass Deine Corvette mit H-Kennzeichen versehen werden soll. Dazu sollte der kundige TÜV-Prüfer vielleicht wissen, dass es erstmals 1975 bei der C3 einen Tacho sowohl mit mph als auch kph gegeben hat. Passt leider nicht ohne größere Maßnahmen in die vorhergehenden Jahrgänge.
Fazit: C3's bis incl. 74 mit kph auf dem Tacho sind Custom-made und nicht original. Gibt es auch nicht als original Ersatzteil. Ich würde vom Prüfer die Genehmigung verlangen oder aber, wenn er nicht will, die genaue Refernz verlangen, nach der Oldtimer mit Meilentacho auf kph umgerüstet werden muss (wäre sicherlich höchst interessant). Es fahren jede Menge Amerikaner und Engländer in Deutschland mit mph, wie vom Werk geliefert.
Gruß
Mike