C5 ja oder nein?
#21
Zitat:Original von HGW
Und der Verkäufer schreibt Xenonlicht und Sitzheizung Frage und sie hat kein HuD.

Doch, das HUD ist drin. Steht in der Beschreibung und man sieht auch auf dem einen Foto die Bedienelemente.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#22
Zitat:Original von Thomas V
C5?

kaufen kaufen kaufen Zwinkern

habe ich gestern auch gemacht - und das war auch gut so.

Steuern: D4 halt..... und 5.666L Hubraum
Hallo, nur die ab 2001
Davor hatten die Euro 2 ( D3 )
Da wird es etwas teuerer.

Lieben Gruß Frank Hallo-gruen
Und Willkommen hier Melanie Herz

PS: Kaufen , C 1- C5 , Hauptsache Corvette Engel-3 Bääh!

Und Versicherung: Besser etwas ,was 30 Jahre alt ist.
Sonnst wird das sehr teuer . Eine C5 ohne Vollkasko sollte man nur Kaufen und fahren,
wenn man die 20 K Verlust beim Unfall verschmerzen kann. Zwinkern
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#23
Hey Goldi Hallo-gruen

Hast Du Gedächtnisslücken oder kennst Du Dich nicht mit der Modellreihe aus Frage ... was ist mit der C 6 Knüppel Patriot : Knutsch

By the way

Welcome here to the very freaky Forum Narr
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#24
Nun meine persönliche und eigen Meinung :
Die C6 ist in der Beliebtheit die C4 der Zukunft ... Teufel :kreuz:
Aber jeder wie er mag. Großes Grinsen

Steine Bitte hier hin > . < werfen
Grüße
Der Frank Hallo-gruen
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#25
Deswegen verkauf hier auch einige Ihre C 5 um auf die C 6 aufzusteigen Großes Grinsen

Egal mir gefällt jede Baureihe . Bääh!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#26
Zur Frage ein ganz klares: JA!! Feixen

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#27
Vielen Dank erstmal für eure vielen netten Beiträge.
Ich glaube ich schließe erstmal: 'Ja ich kaufe mir eine Covette'
Da sind sich glaub ich alle einig, dass es eine gute Investition ist und
die Reparaturanfälligkeit nicht übermäßig ist.
Nur meine zarten 22 Jahre werden wahrscheinlich das Problem ergeben Zwinkern

Aber erstmal suchen und dann Probe fahren.

LG Melli
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#28
da würde sich ja anbieten bei einem Forums-Mitglied vorbeizuschauen und sich das mal in Ruhe alles erklären zu lassen und eine Runde zu fahren.
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#29
So, da ich jetzt etwas mehr Zeit hab, mal ein wenig detaillierter:

das mit der Versicherung könnte bei dir wirklich zu einem Problem werden, aber man muss das Auto ja nicht auf sich anmelden? Zwinkern

Ein oft unterschätzter Kostenfaktor bei der Vette sind die Reifen, sind teuer und braucht man öfter mal neu, besonders hinten! dumdidum

Dafür mal die "restliche Bilanz" meiner 99er mit Schaltgetriebe:
(mit knapp 46 tkm gekauft, inzwischen etwa 91 tkm runter)

- Durchschnittsverbrauch um 11 Liter

- bei 60 tkm neue Bremsen vorne (Scheiben und Beläge) sowie einen neuen Keilriemen

- bei 90er Inspektion festgestellt, dass die hinteren Bremsen neu müssen, sowie ein Spurstangenkopf hinten Spiel aufweist

Ansonsten: NIX! Großes Grinsen

Und die Ersatzteilpreise sind für diese Leistungsklasse echt human, von daher vorhin mein klares JA!

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#30
Zitat:Original von romeomustdie11
Deswegen verkauf hier auch einige Ihre C 5 um auf die C 6 aufzusteigen Großes Grinsen
Egal mir gefällt jede Baureihe . Bääh!
OT Ein
Hi , mir nicht. Habe auch mal einen Kadett C 2,0LE verkauft, weil ich
der Meinung war Ascona 400 ist besser weil schneller.
Heute weis ich , es war ein Fehler.
Und ich denke, viele werden das in 10 Jahren das auch bei der C6 feststrellen.
Sie ist schnell, ohne Frage, aber in meinen Augen kein echte Ami Corvette mehr,
irgendetwas europäisches, sorry
OT OFF

@Melli:
Daher habe ich dir versucht nahe zu legen, irgend etwas >30 Jahre altes zuzulegen. H Zulassung .
Eine C3 hat auch Charme. Aber ist aufgrund der H Zulassung eher erschwinglich
in der Versicherung und Steuern. Es sei den , du bist mit dem Silberlöffel im Mund
geboren worden. Dann ist das mit Steuer und Versicherung sowieso egal .

Grüße
Der Frank
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