Airbag Beifahrerseite ausbauen
#21
Im Falle eines Unfalles soll der Airbag auslösen.
Da beim Unfall es zu einem sofortigen Stromausfall kommen kann,
wurden in den Steugeräten Kondensatoren verbaut,
welche auch ohne Batterie die Zündenergie liefen.
Da lieber warten, bis diese sich entladen haben.
Man spricht von bis zu 5 Stunden, bis die leer sein sollen.

Thema gefälschter Airbag:
Es gibt in Polen einen Airbagsimulator ( einfacher Widerstand)
und einen Plastikdeckel zum einbauen.
Kosten ca 30 Euro und ist eben kein Airbag.
Hat ein Automagazin aufgedeckt ,
Unfallreparaturen mit"Polenteile"

Grüße
Frank Hallo-gruen
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#22
Hi,
ich schau erst mal ob überhaupt einer drin is !

Sollte doch einer drin sein, muß ich ja an den Kabeln nix machen nur wieder RICHTIG zusammenbauen.

Aber danke für die Info mit dem Strom, das wusste ich nicht.

Gruß Tim
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#23
Dann hatte ich wohl Glück mit meinen 30 minuten....
Stimmt schon, lieber länger warten als nacher das nachsehen und den dazugehörigenden Ärger haben.

Wenn keiner drinn ist dann fahr nur noch ALLEIN huahua
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#24
Hi,
also es war und ist ein Airbag drin.

Die Amis hatte nur kein Bock alles zu zuerlegen, so viel Arbeit was das garnicht.

Es ist alles wieder da wo es hin gehört.

Danke für die vielen Infos.

Gruß Tim
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#25
Das ist schön und Du kannst wieder ruhig schlafen,
gruss Ralph
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#26
Zitat:Original von Gold
Im Falle eines Unfalles soll der Airbag auslösen.
Da beim Unfall es zu einem sofortigen Stromausfall kommen kann,
wurden in den Steugeräten Kondensatoren verbaut,
welche auch ohne Batterie die Zündenergie liefen.
Da lieber warten, bis diese sich entladen haben.
Man spricht von bis zu 5 Stunden, bis die leer sein sollen.

Laut GM Service Manual können die Airbags bis maximal einer Minuten nach dem trennen vom Stromnetz noch auslösen. Daher schreibt das Service Manual vor, 1 Minute nach dem Trennen der Batterie vom Stromnetz zu warten, bis man am SIR System arbeiten darf.

Viele Grüße,

Jochen
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