Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
Zitat:Original von STRUPPI

Hi xx.flash,

https://de.wikipedia.org/wiki/Lampensockel

Cooler Link - Dankeschön huldigen
Den werde ich mir auf jeden Fall aufheben!
Ich hoffe trotzdem, dass ich mich nicht so schnell wieder in das Thema "hineinknien" muss - wie Wolfi so richtig schreibt - es ist wirklich ein hefitges Gefummel...
...obwohl - "Gefummel" an anderer Stelle Grübeln Narr

Nochmal Merci,

Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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Hallo liebe Vetten-Freunde(innen),

ich bin Heute wieder fleissig gewesen und habe a bisserl run^mgeschraubt dumdidum

Hier nochmals zur Errinerung das Kästchen für den Lamda-Stecker Zwinkern nach den 7500km Side-Pipes Hitze dumdidum


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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Und so sieht es nach getaner Arbeit, a bisserl Blechabbiegen und schweissen aus...jetzt erträgt es auch die Wärme der Side-Pipes Feixen


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...und da der Eintritt des Kabels von der Lamda-Sonde...soll ja schön getarnt sein dumdidum


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Danach hab ich die schon erwähnte Innenbeleuchtung mit den Led-Lichtern instaliert, und es funzt genial. Konnte leider mit dem Digital-Föteler noch keine Anständigen Bilder machen und hier einstellen...folgen aber bestimmt. Mit Beschreibung des Produktes Zwinkern

Nun, ich hatte dan noch Zeit die Radlanger vorne einzustellen (kontrolle nach den ersten 7500km ern); und da kam der Schock!!! haarsträubend haarsträubend

Die unteren Ball-Joints`s (natürlich Neu!) sind völlig ausgeschlagen Motzen Knüppel Motzen und das auf beiden Seiten Richter Kopfschütteln

Hier zur genaueren Betrachtung 2 Videos : 1. https://www.youtube.com/watch?v=x9_VhQkSLgo
2. https://www.youtube.com/watch?v=jRIq3b0dqv8

Ich kann das kaum glauben, und hab mich jetzt schlau gemacht:


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Ich versuche möglichst kurz zu erklähren auf was man achten sollte:

Ich habe diesen Kitt bei ZIP gekauft: https://www.zip-corvette.com/ProductDeta...KitItemID={1bae9aa1-1bdf-42d3-9af4-d29647a76ce2}&pname=63-77+Performance+Suspension+Package&Referer=QUICK_SEARCH&Alias=su-656&ptct=BS-SR&CTitle=&

und da sind diese billig Ball Joint`s enthalten: https://www.zip-corvette.com/ProductDeta....aspx?pid={b8727b36-f401-4205-bb38-79a26b3cb9b4}&pname=63-82+Lower+Control+Arm+Ball+Joint+(Replacement)&Referer=QUICK_SEARCH&Alias=zsu-68&ptct=BS-SR&CTitle=&
die wahrscheinlich von Falcon (China) herkommen, und sind wie man bei mir feststellen kann LEBENSGEFäHRLICH Richter

Diese teureren werden sicher beser sein: https://www.zip-corvette.com/ProductDeta....aspx?pid={fcac2565-4360-4b60-9192-a155ae23a01f}&pname=63-82+Lower+Ball+Joint+(Correct)&Referer=QUICK_SEARCH&Alias=su-1014&ptct=BS-SR&CTitle=&


ich habe jetzt gerade bei einem Händler in der Schweiz Neue bestellt, und die sind vin der Firma Moog, und gelten algemein als gute Qualität...schauen wir mal.

Ich möchte hier nur Warnen, da bei diesen Teilen doch das Leben, oder deren andere Leben in Gefahr kommen können closed

Trozdem schönen Abend an alle

Wolfi
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Hallo Wolfi,

da läuft es einem kalt den Rücken runter haarsträubend

Leider funktionieren deine links nicht, soll heißen ich komme auf die zip-Seite sehe aber kein Produkt (The Product with Id '' does not exist.).
Vielleicht magst du noch einmal die zip-# nennen?

Ich hoffe mit dir!
Gruß Andreas
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Hallo Andreas,

ich habe hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...44170&sid= das Thema nochmals erwähnt, und da die Url`s zu lang sind bei ZIP, habe ich dort mit den Bildern derselben genauere Details des Problems.

Hoffe Dir noch rechtzeitig geholfen zu haben dumdidum

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Wolfi
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Der Wolfi wahr am Samstag mal wieder fleissig an seiner Lady am schrauben Zwinkern
Hier hab ich mich der "Billig-Ball-Joint`s" entledigt: erstmal Federspannung entnehmen, damits besser auseinanderflutscht Zwinkern ja ich weiss, da gibts noch viel zu reinigen dumdidum


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Schon bald ist dass Billig Teil draussen...und wie man schon hier erkennen kann; ist Links dass Billig Teil und Rechts die GM Orginal-Repro von Moog


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