Restauration meiner Corvette Bj.74

[Nr.3]

yep - ich kauf schon seit Jahren bei ihm ein - gerade heute
erst wieder

[Porter]

Schöne, recht originale Grundlage !
Die Gummitülle um den Lufi fehlt, oder ist nicht sichtbar.

Aber: erst dachte ich Flutopfer ,bis ich den Motorraum sah.
Der steht diametral zum Zustand von Ex- und Interior




, ..............................

[cocosisland]

Hallo

Na, wünsch dir schon mal viel Spass bei der Resto
Technik macht augenscheinlich einen guten Eindruck, nur im Regen darfts du nicht fahren, so ohne Scheibenwischer und Motor

Gruß Andreas

[Frank_F]

Hallo Holger,

du bist ja ein wahrer "Leidensgenosse", denn ich hatte auch vor ca. 2 1/2 Jahren eine "Standleiche bei Jürgen gekauft. Der Innenhof kommt mir sehr bekannt vor .
Allerdings musste mein Auto auf dem Trailer angeliefert werden. An ein Abholen auf eigener Achse war nicht zu denken.

und nein, der Lack war nicht Okay, sondern mit Blasen übersät. Das Getriebe schaltete nicht, die Servolenkung war leer, ein Kreuzgelenk fehlte, die Bremsen waren trocken, der Frontbumber war gerissen und Motor lief nur direkt aus einem Kanister gespeist. (Neue Benzinpumpe und Anlasser hatte Jürgen schon drangebastelt)

Aber die Substanz und der Rahmen waren gut in Schuß, was mich dann zum Kauf überzeugt hat. Nach 8 Wochen intensiver Schrauberarbeit in jeder freien Minute hatte ich sie noch im gleichen Sommer erfolgreich dem TÜV vorgeführt.

Dein Auto sieht doch von unten hervorragend aus. Ich bin sicher du hast keinen Fehler gemacht. Es gibt bestimmt einige die froh wären so eine gute Substanz in der Garage stehen zu haben. Ich wünsche Dir viel Spass mit Deinem neuen Hobby.


Gruß

Frank

[cocosisland]

Hi Frank,

warum hast du deine eigentlich rot lackieren lassen hat dir schon mal jemand gesagt das dieses eine Signalfarbe ist
Ich hatte bisher nur einen Wagen in rot, 11.5 Jahre lang, 3x in Worten dreimal sind mir Leute reingefahren und einmal haben sie mir den Wagen geklaut, war eine Woche später wieder da - Fazit für mich NIE WIEDER EIN AUTO IN ROT

Gruß Andreas

[Qubi]

Willkommen bei den Bastlern. Ich kenne Dein Auto von der Titelseite auf Biens Seite. Bien ist sehr kompetent, nett und hilfsbereit. Ein wichtiger Wegbegleiter. Diese Woche erst wieder.

[Frank_F]

Original von cocosisland
Hi Frank,

warum hast du deine eigentlich rot lackieren lassen hat dir schon mal jemand gesagt das dieses eine Signalfarbe ist
Ich hatte bisher nur einen Wagen in rot, 11.5 Jahre lang, 3x in Worten dreimal sind mir Leute reingefahren und einmal haben sie mir den Wagen geklaut, war eine Woche später wieder da - Fazit für mich NIE WIEDER EIN AUTO IN ROT

Gruß Andreas

weil sie original auch rot war....und nun mach mir keine Angst.



Frank

[Dr. Seltsam]

Hallo Holger,

viel Glück bei der Resto. Bin ebenfalls fleisig am schrauben und kann dir sagen, dass das die beste Terapie ist.
Dass sie bald so aussieht :C3spin:

Grüße und viel Spaß und im nächsten Jahr auf der Straße

Oliver

[Carioca83]

@Porter

da kann ich dir nur recht geben!! Als meine Freundin und auch andere weibliche Personen in meinen Umfeld die Vette sahen fielen die Blicke natürlich klar auf den Lack und das Innenleben. Die darauf folgenden Kommentare liste ich hier nicht auf


Mein Standartsatz war dann immer nur die inneren Werte zählen, wie beim Menschen halt auch

@Cocosisland

Die Scheibenwischer + Motoren waren noch im Kaufpreis mit inbegriffen :-) aber funktionstücktig waren sie trotzdem nicht..

@Frank F
Ich hatte viel glück da die Vette in Amerika schon "unterm Messer" lag. Insgesammt bin ich nochmals 400km zu hause gefahren.. alles verlief anstandslos..

Denke der Jürgen ist keiner der unzufriedene Kunden haben will indem er ihnen Schrott verkauft. Fühl mich da gut aufgehoben. Zumal er mir jetzt immer erzählt wie billig er mir doch die Vette verkauft hat.

[Carioca83]

So... noch ein wenig zur Vette und deren Zustand.

Sie wurde in den USA bei J&D Corvette bereits Teilweise wieder aufgebaut. Motor, Getriebe, Fahrwerk,..... Es kam aber dazu das der Auftrageber die Kosten für die bisherigen Material- und Arbeitskosten nicht mehr bezahlen konnte.

Als Bezahlung für die schon erledigten Arbeiten am Auto hat J&D Corvette das komplette Vehicle einbehalten. Daher erklärt sich der gute Zustand bzw. die neuen Teile. Die Vette ging dann so zum Preis der investierten Arbeit und Material über die Ladentheke.