Das Ding rennt.....
#21
Ein Bekannter von mir aus den USA der viel mit Vetten zu tun hat sagt, ein "guter" LS3 liegt bei gut 450 PS, ein "guter" LS 2 erreicht gerade die angegebene Leistung von 404 PS. Das würde schon erklären, warum viele das Empfinden haben, der LS 3 geht deutlich besser als der LS2.
Gruß

Frank
  Zitieren
#22
aber 316 ??

meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........


Gruß

Reinhardt
Viele Grüße


animierte C4 Marion & Reinhardt animierte C4
-------------------------------------------------
  Zitieren
#23
Zitat:Original von Crusader
aber 316 ??

meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........


Gruß

Reinhardt

dann machste wohl irgendwas falsch, Reinhardt dumdidum

bestimmt steht das Ding auf meilen.... Engel-3
  Zitieren
#24
Offen fahre ich nie schneller als 312km/h. Feixen







...........obwohl noch Luft nach oben ist....................
  Zitieren
#25
Zitat:Original von Crusader

meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........


...und das klingt auch realistisch. Augenrollen






Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
  Zitieren
#26
Zitat:Original von Crusader
aber 316 ??

meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........


Gruß

Reinhardt

Und was für Reifen (wie breit) hast Du drauf? Und wie weit stehen die nach außen? Ich denke, das macht schon was aus. Auf derselben Strecke habe ich mit meiner 2005er 300 km/h - 304 km/h erreicht, mit Callaway-Honker.
Gruß, Jürgen
  Zitieren
#27
Zitat:Original von Frank_F
Zitat:Original von Crusader
aber 316 ??

meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........


Gruß

Reinhardt

dann machste wohl irgendwas falsch, Reinhardt dumdidum

bestimmt steht das Ding auf meilen.... Engel-3


das kann sein, wo kann man das umschalten Frage
Viele Grüße


animierte C4 Marion & Reinhardt animierte C4
-------------------------------------------------
  Zitieren
#28
Zitat:Ein Bekannter von mir aus den USA der viel mit Vetten zu tun hat sagt, ein "guter" LS3 liegt bei gut 450 PS, ein "guter" LS 2 erreicht gerade die angegebene Leistung von 404 PS.

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...t=LS3+Dyno Zwinkern

Zitat:Das würde schon erklären, warum viele das Empfinden haben, der LS 3 geht deutlich besser als der LS2.

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...LS3+vs+LS2 Feixen

Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
  Zitieren
#29
Zitat:Original von Frank_F
Geil..... Yeeah!

endlich mal wieder ein "ICH BIN SCHNELLER" Threat. dumdidum

übrigends, bei 317 schalte ich noch mal hoch.



Nur zu Deiner Info, bevor Du wieder den Herrn Richter raushängen läßt....

Der thread bedeutet "ich bin schnell" und nicht "ich bin schneller als....."!

Sportliche Grüße
Otmar
Booster
  Zitieren
#30
Hallo Jürgen,

wo auf der A63 bist Du denn gefahren?

Gruss Reinhard Hallo-gruen

PS: Bevor das hier wieder zum grossen "Streit-Thread" ausartet, sollte man das Streuen der Motorleistung, den Sauerstoffgehalt der Luft sowie Wind-und Strassenverhältnisse berücksichtigen.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Question Hmmm, was ist das für ein Teil? FelixAC 7 1.228 14.10.2024, 14:59
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Das Bedienfeld lässt sich nicht einschalten Manguan 3 2.214 12.02.2024, 13:34
Letzter Beitrag: Manguan
  Was ist das? Longy 0 1.195 02.09.2023, 18:32
Letzter Beitrag: Longy
  Was ist das für ein Schlauch? zuendler 7 2.301 29.08.2023, 20:39
Letzter Beitrag: Z06FAN
  60th Anniversary C6 Grand Sport kein Facelift , gabs das ??? Hennessey700 8 3.924 18.10.2022, 12:40
Letzter Beitrag: Molle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de