kennt jemand diese vette?
#1
Smile 
Hallo Gemeinde,

kennt jemand diese vette? Was sagt ihr dazu?

klick

Danke Christian
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#2
Die ist auch bei ebay eingestellt, der Motor ist von ACP und nicht eingetragen. Der 6,7 L Bowtie
mit Stahlwelle und Saugrohreinspritzung geht bestimmt gut, allerdings was jemanden dazu bewegt
so einen Motor in ein Cabrio mit Automatikgetriebe einzubauen ist mir ein Rätsel. Grübeln


Gruß Andreas bow Tie
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#3
Hallo Chritian,

ruf doch einmal mal den Jörg von ACP an, der hat das Auto wohl schon auf dem Prüfstand gehabt. Vielleicht ist auch etwas in seinem Prüfstand-Thread erwähnt.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#4
Hi,
ich glaube diese Vette ist nur was für hardcore Freaks die Drehzahlen lieben.
Das Getriebe ist ein TH 350 mit 3 Gängen, und bei einer 3,07 Achse hat man bei 5000 U/min gerade mal 200 auf dem Tacho. Geht bestimmt richtig gut, aber sowas muß man mögen.
animierte C4C4 Grüße
Michael
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#5
Fettes Gerät!

Warum nicht eine solche Leistung in einem Cabrio verbauen?

Wenn seit dem ACP-Aufbau nichts oder nicht zu viel
gepfriemelt worden ist...-> Schnäppchen!
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#6
Ich finde die fette Vette auch ganz nett.
Vernünftiges TH700R4 rein, alles von ACP begleitent für Briefeintrag fertig machen, zur Zulassungsstelle und man hat ein feines Teil.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#7
Zitat:Original von STRUPPI
Vernünftiges TH700R4 rein, alles von ACP begleitent für Briefeintrag fertig machen, zur Zulassungsstelle und man hat ein feines Teil.
welches soll das sein?? die halten doch vom Werk aus schon nichts aus... Grübeln
Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiss ob sie wiederkommen
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#8
Dafür gibt es ja Firmen wie TCI und Co... Zwinkern

Mir würde der Gedanke, mit 477 PS für Audi TDI Kombis auf die rechte Spur zu müssen, weil das Baby im Begrenzer hängt, auch nicht behagen! Feixen

Nee im Ernst, der aktuelle Stand der Technik - 6, 7 oder 8 Stufen Automaten mit entsprechender Gangspreizung - kommt ja nicht von ungefähr, was Verbrauch- und Verschleissverhalten angeht...

Aber ich vermute mal, der Volllast Sound von dieser Ansauganlage auf diesem Motor entschädigt für Einiges!
Wenn ich bedenke, wie beim Bergrennen schon die kleinen Polos der 1300er Gr. H am Brüllen sind! huldigen

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#9
Danke vielmals fuer eure Antworten! Yeeah!
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