Scheibenwischer
#1
Bug 
Hi allerseits. Habe ein neues Problem. Scheibenwischer geht nicht.

Wischermotor ist in Ordnung funktioniert.
Schalter funktioniert auch.

Das komische ist. Wenn ich am nächsten Tag ins Auto sitze geht er wieder kurz an nachdem ich Zündung an mache, danach aber geht gar nix mehr... gruebeln:
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#2
Hallo-gruenHy,

bei mir war das mal der Stecker auf dem Wischermotor

Mal abziehen und Kontakte reinigen
dann funktionierts meist wieder

Grüße Marius Yeeah!
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#3
habe ich auch schon versucht... Hat nix gebracht
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#4
Wenn der Motor mit Fremdstrom dauerhaft funktioniert, würde ich mal prüfen, ob bei "Wischer an" auch vorne am Kontakt Spannung anliegt (immer, auch bei Vibrationen etc.)

Falls nicht oder nur sporadisch: lose Sicherung oder Wackelkontakt oder Kabelbruch. Hab ich was vergessen?

Grüßle
Jürgen

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#5
Es soll so sein, dass der Scheibenwischer - Schalter ueber das Instrumentenpanel geerdet wird. Wenn das Panel unterhalb des Schalters durchgebrochen ist, dann kann das zu Problemen fuehren. Habe es so bei mir geløst ( vorsorglich, weil alles trotz des Bruchs funktioniert hat ), dass ich sietlich versteckt, die Teile mit einem streifen Blech miteinander verbunden habe.
Gruesse,
Marius Burnout
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#6
interessant werde ich mir morgen gleich angucken marius !!
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#7
Ich habe mit dem Thema ein Jahr rumgedockert. Am Ende war es ein Kabelbruch. Schalter ausgetauscht, Wischermotor ausgetasucht, alles nix geholfen.

Viel Erfolg!

HGW
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#8
hi schrauber !!
hatte an meiner 75ger vette mal das gleiche problem ...
der wischer ist beim betätigen einmal kurz angelaufen und dann war es das !!
der übeltäter war damals der kondensator am stecker der vor dem scheibenwischer sitzt !
hier mal ein bild vom bauteil..
lg
n.fl


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#9
Die Elektrik nervt mich langsam schon bisschen. Hatte erst das Problem mit den Zusatzinstrumenten und Tachobeleuchtung, welches ich endlich behoben habe, jetzt kommt der Wischer...

Hast du dir nen neuen Kondensator besorgt oder den kompletten wischermotor getauscht?
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#10
Hast Du das alles denn überprüft? Ist es der Kondensator?

Ein Teil zu kaufen und dann noch eines nur um hinterher festzustellen, dass es ein Masseproblem oder Kabelbruch war, wäre höchst ärgerlich. Prüfe doch einfach mal alle beschriebenen Möglichkeiten und grenze so die Fehlerquelle ein.

Grüßle
Jürgen

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