Kompressionsdruck bei C5
#11
Hallo Arnold. Hallo-gruen


Der Tom kann dir leider nichtmehr antworten. Heulen
Guck mal auf sein Profil.




Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#12
Also zwischen 11-12 Bar

Da stimmt aber was nicht , Du hast da ja 9 1/3 Messpunkte und eine Paralele. Grübeln
Sieht auf dem Diagramm so aus!
Hast Du etwa mehr Zylinder als wir in Deiner C5 Frage
Da wär ich voll Dagegen!

Was nur Spass Prost!
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#13
Zitat:Original von spider1704
Also zwischen 11-12 Bar

Da stimmt aber was nicht , Du hast da ja 9 1/3 Messpunkte und eine Paralele. Grübeln
Sieht auf dem Diagramm so aus!
Hast Du etwa mehr Zylinder als wir in Deiner C5 Frage
Da wär ich voll Dagegen!

Was nur Spass Prost!


Hallo Spider1704,
keine Ahnung warum der "große Meister" beim Messen des vorletzten Wertes so verwackelt hat, dass es aussieht als wären es drei Zylinder. Prost! besoffen
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold
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#14
Hi Arnold,

War ja auch nicht all zu ernst gemeint... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sieht aber lustig aus wenn man sich das Digramm so ansieht Waaas?

Ebenfals grüsse aus Bayern
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#15
Hallo Arnold,

das sieht alles in Ordnung aus. Das Messgerät zeigt zu hohe Kompression, aber das ist nicht ungewöhnlich. Und vermutlich wurde nicht in der Reihenfolge der Zylindernummerierung gemessen, sondern erst eine Seite, und dann die andere Seite.
Das würde erklären, weshalb bei der Kompression nach vier Zylindern ein Sprung nach oben ist.
Aber das ist wirklich alles relativ normal bei diesen Geräten.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#16
Zitat:Original von Till
Hallo Arnold,

das sieht alles in Ordnung aus. Das Messgerät zeigt zu hohe Kompression, aber das ist nicht ungewöhnlich. Und vermutlich wurde nicht in der Reihenfolge der Zylindernummerierung gemessen, sondern erst eine Seite, und dann die andere Seite.
Das würde erklären, weshalb bei der Kompression nach vier Zylindern ein Sprung nach oben ist.
Aber das ist wirklich alles relativ normal bei diesen Geräten.

Gruß, Till


Hallo Till,
danke für Deine Info. Dafür
Ich denke auch, dass noch alles im grünen Bereich sein wird, wenn die zwei Zylinderreihen (so wie bei meiner C5) nur ein wenig voneinander abweichen, oder? Frage

Schöner Gruß, Hallo-gruen
Arnold



.
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#17
Das Kompr. Bild ist in Ordnung. Brauchst Dir keine Gedanken zu machen.

Grüße
Loud pipes save lives
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#18
Zitat:Original von Super Corvettefan
Hallo zusammen, Hallo-gruen
so sieht die Kompression bei meiner C5 aus.
Habe ich erst kürzlich messen lassen.
Der vorletzte Wert ist ein wenig verwackelt (natürlich gilt die obere Kurve).
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold

Der ist nicht verwackelt. Du hast 9 Zylinder. Glückwunsch. Schätze damit werden bei dir die fehlenden 30PS wettgemacht.
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#19
Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von Super Corvettefan
Hallo zusammen, Hallo-gruen
so sieht die Kompression bei meiner C5 aus.
Habe ich erst kürzlich messen lassen.
Der vorletzte Wert ist ein wenig verwackelt (natürlich gilt die obere Kurve).
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold

Der ist nicht verwackelt. Du hast 9 Zylinder. Glückwunsch. Schätze damit werden bei dir die fehlenden 30PS wettgemacht.

Hi KnightRainer,
ich wusste doch, dass Du ein schlaues Kerlchen bist. King Augenrollen Zwinkern
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold
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#20
Zitat:Original von Super Corvettefan
Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von Super Corvettefan
Hallo zusammen, Hallo-gruen
so sieht die Kompression bei meiner C5 aus.
Habe ich erst kürzlich messen lassen.
Der vorletzte Wert ist ein wenig verwackelt (natürlich gilt die obere Kurve).
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold

Der ist nicht verwackelt. Du hast 9 Zylinder. Glückwunsch. Schätze damit werden bei dir die fehlenden 30PS wettgemacht.

Hi KnightRainer,
ich wusste doch, dass Du ein schlaues Kerlchen bist. King Augenrollen Zwinkern
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold

allerdings. nicht umsonst nennt man mich auch Pinky the brain.

Du warst ja auch endlich auf dem Prüfstand. Bei der Leistung am Reifen sind das wohl dann eher realistische 400PS geworden, was ich auch vermutet hatte.
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