Hab gestern die Chromeinsätze der Sidelouvers eingebaut.....
#1
...und hätte rein interessenshalber eine Frage an euch: die vorderen Einsätze gehen ja schön zu montieren weil man mit den Fingern von hinten die Mutter halten kann. Aber wie habt ihr das bei den hinteren beiden gemacht????
Mir wurde es dann zu blöd und hab mir Gewindebuchsen in die Karosserie eingebaut. Hält besser und wenn man sie mal wechseln muß geht das ohne Probleme.

mfg Günther
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#2
Hallo

Die Dinger werden mit Well-Nuts verbaut, sind ne Art Gummimuttern, die man ins Loch steckt und wie ne Blindniete mit der Schraube verkeilt.

P.S. 68er haben keine Chromloovers. Richter

Hab die aber auch dran, sieht einfach eleganter aus.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#3
Jaaa, hast ja recht. Richter Sind nicht originooool, aber ein Muß. Sirene

Gruß, Günther
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#4
Hallo

Mr. Don Camillo´s Restothread zeigt Bilder von den Gummimuttern irgendwo zwischen Seite 1 und 518. besoffen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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