Lange Achse in C3 2.73er
#11
Hi

Willst du damit sagen, dass du deine 2,73er Achse gegen eine 2,73er Achse getauscht hast ?

Na dann schreib uns mal deine Fahrerefahrungen , nachdem du die probiert hast.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
Ich habe letztes Jahr von 3.36 auf 2.73 gewechselt - und bin sehr zufrieden (SB Automatik).
Da ich eher der Cruiser bin, kommt mir diese Achse viel mehr entgegen.
Klar, das Beschleunigungsvermögen geht etwas in die Knie, aber das lässt sich
für mich leicht verschmerzen. Dafür gefällt es mir ungemein, wie das Ding
obenherum beim Gasgeben noch draufpackt - so muss Cruisen sein !

Dafür Dafür Dafür
Nr.3
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#13
Hast Du das 3.36er Diff noch? Würdest Du es verkaufen?

Gruß,
Thomas
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#14
Kannst ansonsten auch mal den ACP Jörg fragen ob er mein 3:36 Teil noch hat.
Frank
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#15
Hi Thomas,

mein 3.36iger war defekt - deshalb der Tausch.

Ansonsten mal den Jürgen Bien anrufen. Der könnte noch welche auf Lager haben.

Gruß Carsten
Nr.3
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#16
Zitat:Willst du damit sagen, dass du deine 2,73er Achse gegen eine 2,73er Achse getauscht hast ?

Nun werd mal nicht so direkt, lieber Günther. Kopfschütteln So was passiert nun schon mal im Alter. haarsträubend

Fahrerfahrung:
Kreuzgelenk klackt nicht mehr und Achse ist durch Polybuchsen besser geführt. dumdidum
Wer weiß wann ich daran gegangen wäre, wenn mich der Drehzahlreduziergedanke nicht getrieben hätte. Waaas?

Herz
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#17
Hi

Zitat:So was passiert nun schon mal im Alter.

Ja gibt Schlimmeres.

Soll ja sogar welche geben, die Ihre Frau gegen ne andere Frau tauschen.

Ist ne viel kostspieliegere Sache. Augenrollen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
Die merken dann aber auch sehr oft, dass es keine wirkliche Verbesserung gebracht hat. King

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
Zitat:keine wirkliche Verbesserung

Jetzt wird's philosophisch........ dumdidum
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#20
Arno, jetzt kannst Du Dein Achsenlager ja kommerzialisieren Idee

Liste doch mal auf (wenn) du was "über" hast, evtl. sucht ja
der Eine oder Andere Achsen (-Teile) Grübeln

[SCHILD=13]6TVette Speed Shop[/SCHILD]








Hallo-gruen , ......................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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