Flashs Frame Off C3 Resto

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...und viele der Stückchen gleich wieder von der Ölpumpe angesaugt. Gott sei Dank hat sie ein Sieb - nicht auszudenken was passieren hätte können! Als Rudi das Sieb ausgeklopft hat, kamen unter der Abdeckung die restlichen Stücke zum Vorschein...

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...bei der Gelegenheit fiel auch auf, dass der Pumpentrieb bereits gebrochen war - wie lange das wohl noch gut gegangen wäre?

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...unters Röckchen geschaut...

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...dieses Bild finde ich klasse! Hat irgendwie ein bisschen was von Raumschiff Enterprise
Für die Technikfreaks - man kann erkennen wie weit der Ölmessstab in die Ölwanne reicht...

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...ein erster Blick auf die Ventile zeigt, dass sich im Lauf der Jahre am "mittleren Ring" ganz schön was angesammelt hat - meih, wie bei mir halt...

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...alles fein säuberlich aufgereiht...

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...der Motor war auf dieser Seite sicher noch nie geöffnet. Die Daten auf den Lagerschalen sind von 6-68 bis 10-68...

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...und dann kams richtig dicke! Die Pleuellager sind komplett durchgeschliffen...

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...das Hauptlager geht noch einigermaßen...

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Rudi meint ich hätte noch maximal 2000 km gehabt, dann wäre mir der Motor aber sowas von um die Ohren geflogen!

DANKE RUDI