Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette

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Original von Red Dragon

Man sollte Abstandshalter beim Einbau einsetzen.

Wilfried

Hallo Wilfried,

danke für die Anmerkung mit den Distanzhaltern. Dass wurde bei meiner vom Philippe Mayeux gemacht, da er selbst schon ein par solcher Fälle hatte.

Danke trozdem für den Tip...wissen sicher viele Carosseriebauer nicht, wenn sie die Scheiben einkleben

Grüässli Wolfi

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Hallo Don,

hatt sich gerade überschnitten unsere Posting`s. Der Philippe macht die selber aus Hartgummi...so kann er auch gleich die Dicke entsprechend dem Soll zuschneiden, da Neue Scheiben oft nicht mehr die selbe Dicke haben wie Orginale

Grüässli vom Schwizer

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Hallo Vetten-Freaks und Freakinnen

will mich mal wieder mit ein par Pics melden, nicht das es noch Leute gibt, die glauben ich sei am Ferien machen und kümmere mich nicht um meine Lady.

Diese Woche wahr mal der Fensterrahmen dran...sprich: Dichtgummis und Chrommoldings einbauen.
Da ich die Türen lieber nicht mehr demontieren wollte, musste ich auf den Trick mit dem Winkelbohrer zurückgreifen...elend viel Platz

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Um das Loch im Gummi am richtigen Ort zu machen, griff ich auf den Trick mit der Niete zurück: Niete abschneiden, in Loch stecken....

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Gummi in richtiger Possition draufpressen...runnternehmen, und Loch mit Bohrer in richtiger grösse aufbohren

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So kann man das Gümmelchen dann Schlussentlich befestigen...dazu natürlich den BubiSchraubenzieher benützen...ist noch so ne Enge und Knifflige Sache

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So sollte es am Schluss passen, und die Regenrinne kann funzen...hoffe ich zumindest

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Das selbe Spiel dann natürlich noch auf der anderen Seite....devinitiv befestigt und abgekittet wirds erst, wenn die Scheiben mit eingrestellt sind

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Dann hab ich beidseitig die Abdeckungen der Türscharniere mit Dichtung eingebaut

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Danach konnte ich die montage der Türdichtgummis vorbereiten...genug Klebeband und das anbringen der Haftdichtmasse konnte beginnen...