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Wer hat sich aus diesem Forum im amerikanischen Corvetteforum angemeldet?
Ich überleg mir das grade..., es ist recht interessant dort.
PN reicht völlig aus.
...and let the Boogie begin.
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Was gibt es da zu überlegen? Kost ja nix..
Ach so, zur Frage: also ich zum Beispiel!
Gruss, Bernd
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Das klingt ja sehr ermutigend.
Die Sache ist eben, daß ich mich nicht einfach anmelde weils kostenlos ist und dann wars das. Das mach ich nich.
Wenn, dann möchte ich mich schon regelmäßig ein wenig beteiligen.
...and let the Boogie begin.
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Mach´s ruhig; ich hab mich da auch angemeldet um gelegentlich mitzuposten - und die beissen nicht ( obwohl das PR&C - Unterforum schon heftig ist )!
Greets
Gregor
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Hi,
ich bin dort schon lange angemeldet, habe mehrfach sehr gute technische Tips bekommen und 2007 von einem Member einen Satz Felgen gekauft.
Mehrfach habe ich auch über dort laufende Aktionen Teile gekauft.
Als ich vor ein paar Jahren ein neues ZR1 Getriebe kaufte und der Verkäufer sich wochenlang nicht rührte, habe ich den Fall dort ins Forum gestellt: Keine 30 Minuten später hatte ich eine e-mail und wenige Tage später das Getriebe!
Für mich ein Top - Forum!
Gruss
Karl
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Zitat:Original von Heartbeat
Wenn, dann möchte ich mich schon regelmäßig ein wenig beteiligen.
Na dann tu es doch, was spricht dagegen? Wenn Du dem englischen halbwegs mächtig bist...nur zu...
Es sind sehr viele Mitglieder von hier auch im US forum angemeldet... ich spreche jetzt mal von diesem hier:
https://forums.corvetteforum.com/index.php
gruß
Alex
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Hallo
Ich war 2000 bei NETVETTES.COM und lernte von denen sehr viel ueber meine Vette.
Kurze Zeit spaeter meldete ich mich dann beim CORVETTEFORUM.COM an , wo ich recht aktiev war und weiter lernte.
Dort hat mich dann TRIPOWER aufgegabelt und mich auf dieses Forum hingewiesen, wo ich mich dann anmeldete.
Das US Forum hat sehr viel Racing Erfahrung und es gibt keinen Umbau, der dort nicht schon mal gemacht wurde.
Eine echte Ergaenzung zu unserm Forum.
Habe auch schon etliches dort gekauft und mir wurde uebers US Forum auch bereits bei Kaeufen , wie meinem T56 , geholfen. Da wurde ich nicht so richtig ernst genommen oder was auch immer, jedenfalls bekam ich sehr schlecht Kontakt, bis ein Forummitglied persoehnlich dort vorsprach.
Dann gings wie von selbst.
Viel Spass dort. Der Ton ist manchmal hart, aber herzlich.
MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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You can't beat short stroke displacement .
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Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Klar dabei.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Registriert seit: 12/2002
Ort: Berlin
Baureihe: C5-Conv
Baujahr,Farbe: Electron Blue, 02
Kennzeichen: FL - D1
Ich bin auch dabei!
Über das US-Forum habe ich auch meine Vette gefunden!
kost nix - bringt viel!
lg
daniel
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