neue Alufelgen 17x 9,5
#1
Question 
Hallo
Hab mal eine Frage zu den Alufelgen 17x 9,5
Hab mir vor kurzem, neue/gebrauchte Alufelgen für meine C4 Bj 86 gekauft.
Da meine alten Felgen in 16" schon in die Jahre gekommen sind, müssen jetzt Neue her.
Jetzt ist aber die Frage, welche Reifen darf ich "rauf machen". Würde gerne die 255 Größe beibehalten, aber was ist alles erlaubt.
Gibt es Richtlinien die man bei einer 86er C4 einhalten muss, oder kann man sich mehrere Sachen eintragen lassen.
Für die Felgen hab ich aber keine Papier sind aber orginal Corvette Felgen (Turbinen Design von 87/88).
Kann es da Probleme beim Tüv geben oder gibt es für solche Felgen irgendwo im Internet eine ABE zu runterladen.
Für brauchbare Hilfe wäre ich dankbar

race
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#2
Hallo,

Turbinen Design (Sawblades) gab es erst ab 91.

Die original Größe wäre 275/40 17.

Bei der 86 hast du noch die breite Achse, d.h. du musst vermutlich Spurverbreiterungen montieren (glaube so 15-20mm), da die Reifen sonst innen am Radkasten anlaufen.

Gruß
Alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#3
Du könntest natürlich deine "alten" Felgen zum Veredler bringen. Auffüllern und hochglanzpolieren, allenfalls mit Lackieren. Sieht wie neu aus und die Garantie dass sie passen haste auch. Ich hatte das so gemacht bei meiner C4.
 
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#4
Zitat:Bei der 86 hast du noch die breite Achse

Alex, meinst du nicht schmalere Achse Großes Grinsen?

@race:
ABE wirst du keine finden, da originalfelge. Das sollte es dir aber erleichter sie bei dem TüV-mensch deines vertrauens einzutragen. Spurplatten bekommst du von SCC mit Gutachten.

LG, Fabi
[Bild: C4_84-87_Cou_k_tr_rot_180.gif][Bild: ycm.gif]
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#5
Hoppla, natürlich die schmale Achse!! sry

Alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#6
Hallo Leute
Besten Dank für die Inputs
Werde versuchen Reifen in der Größe 255/40 17 auf die Felgen zu machen
Vergleich mit den alten 255 in 16 Zoll ist da nicht zu groß
(Leider sind die Dinger in 16“ heute schon fast nicht mehr zu bekommen)
Die Felgen Übrings sind von 1988 und haben ein Turbinen Design (2 für links und 2 für rechts)
Bei den 255 dürfte es auch kein Problem mit der schmalen Achse geben. Aber jetzt werden die Felgen erst mal poliert und wieder auf Vordermann gebraucht.
Die alten werde ich dann zum Überwinter an der Corvette lassen (Standplatten lässt grüßen)

race
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#7
Hi race,

ich fahre auf meiner 90er C4 255/40-17. Habe damals das Einverständnis von Bridgestone eingeholt, dass ich auf der 9,5 Zoll breiten Felge die schmaleren Reifen montieren darf. Ob du bei der an deinem Auto verbauten Achse Probleme bekommst /Felge zieht den 255er ganz schön auseinander) und Distanzscheiben brauchst, muss ein Fachmann sichten.

Gruß, Hans animierte C4
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#8
Zitat:Original von race

Die Felgen Übrings sind von 1988 und haben ein Turbinen Design (2 für links und 2 für rechts)

ich wiederhole mich mal:

Turbinen Design (Sawblades) gab es erst ab 91.

Schau mal hier:

https://www.joby.se/corvette/div/corvette_wheels/

Hallo-gruen

Alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#9
@ race:
es kommt nicht darauf an ob die 255 Reifen mit den schmaleren Achsen harmonieren, sondern die Felgen! Hierbei geht es um die Einpresstiefe der Felge, da diese sonst an den Bremssätteln oder ähnlichem schleift! Hier unbedingt aufpassen und rechnen, das kann sonst zu unangenehmen überraschungen führen!!!

Und du solltest wegen Tachoabweichung lieber nen 45er Querschnitt nehmen. Schau mal hier :Tachoabweichungsrechner. Da kannst du berechnen um wieviel der Tacho bei einem geänderten Querschnitt abweicht.

Alles in allem glaube ich stellst du dir das ein wenig zu einfach vor...

LG, Fabi
[Bild: C4_84-87_Cou_k_tr_rot_180.gif][Bild: ycm.gif]
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