Option Codes
#1
Hi Leute,
im Zuge der Unterbodenresto ist der Tanksticker...besser was davon übrig ist aufgetaucht.
Jetzt würd ich gerne alle Hyroglyphen so weit entziffern wie möglich. Finde aber weder im Restauration Guide oder auf CorvetteactionCenter alle benötigten.
Schwirrt irgendwo eine Liste mit allen Codes rum? Oder steht im Black Book wirklich alles drin?
Viele Grüße
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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#2
Noch besser ist ein/der "Specifiation Guide", den die NCRS herausgegeben hat.......
(Obwohl die Optionen alle auch im Black Book stehen.)

Gib mir mal Deine Codes - für 77 hab' ich jede Menge Daten und helf' Dir dann beim "Lesen"!
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#3
Hi Jörg.

Vielleicht hilft das:

Option Codes

Grüße,
Björn.
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#4
Hallo Björn,
vielen Dank...genau die hab ich gesucht.
@Sting: Sobald ich den Kram auf dem Zettel entziffert habe können wir ja mal vergleichen...
Viele Grüße
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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#5
Kaufberatung Grübeln











Großes Grinsen Hallo-gruen , .................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#6
...ach, ich hatte Dich so verstanden, daß Du das corvetteactioncenter.com schon durch hattest!

Ja, zeig mal, und wir vergleichen.... Ich freu' mich!
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#7
@Porter: Die hatte ich schon....mir fehlen ein paar komischere Sachen die da drauf stehen:
z.B.: Y85/ N42 oder NA2/GRZ oder GR2/ V54 oder VS4......schlecht lesbar


Aber eigentlich isses ja egal...bei der NCRS steh ich wahrscheinlich eh auf der Liste der "unerwünschten Personen" Feixen

Gefunden und entziffert hab ich bisher:
E97
GU4
K30
L48
M38
N37
UM2
V55
alles ander ist im Nirvana..
Viele Grüße
Jörg


P.S.: Hier ist der Zettel:
[Bild: jgs_galerie_bild.php?bildid=9090&type=jpg&sid=]
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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#8
Niemand ist "unerwünscht"... Und wer weiß - vielleicht wirst selbst Du dereinst bekehret (Bruder)..... Feixen

Zu den Zahlen:
Deine "Unentschlüsselten" - Y85 evt. YF5? Das wäre California Emission.
NA2 evt. NA6 - High Altitude Emissions.
GRZ/GR2 evt. G95 (Perf. Rear Axle Ratio - unwahrscheinlich, wenn California stimmt!) oder QRZ (White Lettered Tires)
V54 ist der Rear Luggage Carrier.

Die Entschlüsselten:
Könnte Dein E97 evt. FE7 sein? Dann wäre das die Gymkhana Sportfederung.
K30 ist Cruise Control, die es wiederum nur in Kombination mit dem Automatic-Getriebe gab
L48 ist die Basismaschine
N37 ist das Tilt-Telescopic Steering Wheel
UM2 ist das Stereo Radio mit 8-Track (cool!)
Wenn das nicht V55 sondern V54 ist, wäre das der Gepäckträger... Aber den hast Du ja in Deinen "unentschlüsselten" Zahlen schon/noch mal!

Vielleicht hilft Dir das ja...
Und daß Du das Sheet aufbewahren solltest, muß ich Dir sicher nicht noch raten! Kopfschütteln Yeeah!
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#9
Hi Sting, danke für die Hilfe.
Also zu allererst die schlechte Nachricht....der TankSticker ist tot.....unrettbar, nur die vielen Fotos habe ich noch.
Nun zur NCRS....vielleicht für die 2. Vette in Zukunft (ich kauf mir ne gaaaaanz nagelneue und versteck sie 50 Jahre...dann ist sogar das erste Öl noch drin King)...außer die machen ein Custom Chapter auf, da wäre ich dabei Yeeah!

GU4 ist die 3.08 Achse
E97 ist LESS KEY - .........

Die Nummern nochmal nach dem spiel mit Bildbearbeitung:
G12(?) SPEEDO
G5Z (?) LESS ADAPT........
YF5 oder 85 steht hintendran FRCC ....rest unlesbar
NA2 könnte eher sein N42? hinten steht STD....unlesbar
V54 Luggage Carier war mal drauf, könnte stimmen
GRZ/QRZ oder auch GPZ (?)steht hinten GR7C-J.........
V54 und V55 stehen direkt untereinander
B6E SLEEVE-SPEEDO...was auch immer das ist

Achja mein UM2 konntest du unlängst bei den de Boers bewundern. Johan hat es für seine Resto von mir bekommen.....
Viele Grüße
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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#10
Sehr schön - so ist es in liebende Hände gegangen....

Ach NA2 ist das STANDARD EMISSION SYSTEM! (Ich dachte, das hätte ich schon geschrieben - hab' ich aber vergessen...)
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