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Hallo Alle!
Hab bei dem schönen Wetter weitergebastelt und bin dabei die Armaturen wieder reinzusetzen.
Bei mir ist der Metallrahmen (1975er), der den Armaturencluster der Mittelkonsole und die Lüftung der Mittelkonsole umgiebt und befestigt an der dünnsten Stelle beidseitig durchgebrochen.
Hat jemand Erfahrung, wie man das selbst reparieren kann? Kann man das beim Schlosser evtl. schweißen lassen? (Ist das Aluminium?).
Die Optik wäre mir erstmal nicht so wichtig, hauptsache ich kann weiterbasteln. Neu kaufen will ich das Teil jetzt aber auch nicht unbedingt, da ich inzwischen schon so viele "Unschönheiten" im Innenraum habe, dass ich das irgendwann nach Zulassung mal "als Ganzes" angehen werden muß.
Greets, Oli
Greets, OLI
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An der Vette steh' ich zwar nicht auf "Bastellösungen", aber ansonsten hab' ich mit Sekundenkleber ganz gute Erfahrungen gemacht - vielleicht klappt das da auch (jedenfalls allemal einfacher als "Schweißen", was bei Alu - sofern es denn Alu ist - ohnehin nicht geht...)...
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Zitat:Original von Stingray77
...(jedenfalls allemal einfacher als "Schweißen", was bei Alu - sofern es denn Alu ist - ohnehin nicht geht...)...
Natürlich kann man ALU schweißen, vorrausgesetzt man hat das passende Werkzeug.
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Okay, wieder schlauer........ 
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Zitat:Original von Stingray77
An der Vette steh' ich zwar nicht auf "Bastellösungen", aber ansonsten hab' ich mit Sekundenkleber ganz gute Erfahrungen gemacht - vielleicht klappt das da auch (jedenfalls allemal einfacher als "Schweißen", was bei Alu - sofern es denn Alu ist - ohnehin nicht geht...)...
Hallo
ALU läßt sich selbstverständlich schweißen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Ingo
edit:
UPS : Harald war schneller
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Hi Sting,
ich würde ja auch gerne die "Bastellösung vermeiden, aber da die Armaturenhalterungen nun eh erneuert gehören: Dashboard hat Riss, Tachohalterung hinten gebrochen... bringt es jetzt nicht viel in einen neuen Metallrahmen zu investieren ohne den Rest nicht auch neu zu machen.
Da ich aber mit Müh und Not das Zeug endlich wieder reingepfriemelt habe, werd ich das erst nach der Zulassung machen (das positive ist, dass ich jetzt, da ich es schon mal aus- u. eingebaut habe wenigstens weiß, wie ich es das nächste Mal "richtig" mache).
Sekundenkleber hält da aber glaub ich nicht gut genug. Evtl. mit Glasfasermatte einlaminieren? Da hab ich aber keine Ahnung, ob das auf Metall geht.
Greets, Oli
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Geh ich dann mit dem Teil zum Schlosser? Oder gibt es da noch Alternativen, die das evtl. besser können?
Oli
P.S.
Ich weiß, dass man Alu (ist es denn Alu?) schweißen kann, man muß dabei wohl nur um die Schweißstelle das Material großflächig langsam erwärmen und auch wieder abkühlen, da sonst das Alu bricht, weil es durch punktuelle Hitze spröde wird.
Hochwertige Alurahmen am Fahrrad werden z.B. teilweise über 12-24 Stunden (jeweils) langsam temperiert und abgekühlt.
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Hallo
Leider ist das kein Alu, sondern ne Art Aluspritzguss, und laesst sich eher nicht schweissen.
Diese Rahmen sind verdammt oft gebrochen und sogar, wenn du ein Neues verbaust, kann es innerhalb weniger Momenter wieder dort brechen, wenn Verzug der Konsole daran rupft.
Ich würde auch erst mal kleben oder alles so verbauen und ausrichten, dass man den Bruch fast nicht mehr erkennen kann. So habe ich es gemacht.
Bei mir hatte das obere Teil sogar gefehlt. Hat wohl ein Vorgaenger mal vergessen, wieder zu verbauen. Habe von nem Forummember ein gebrochenes Teil, das er ersetzt hatte, erhalten und schoen verschliffen und verbaut. Kaum sichtbar und ich brauch mich nicht zu aergern, dass es bricht. 
MfG. Günther
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Stimmt wohl, denn die Bruchstelle sieht so ein bischen "bröckelig" wie Gußeisen aus - deshalb war ich mir mit dem Material auch so unsicher. (Alu vom Gewicht, Eisenguß von der Bruchstellenoptik).
Passt also genau auf Aludruckguß.
Dann werd ich wohl erstmal "probeeinbauen" und nachsehen, wie bündig ich das hinkriege. Evtl. versuch ich auch es im eingebauten Zustand heißzukleben und die "Nahtstelle" dann mit silberfarbe zu kaschieren.
Greets und Dank, Oli
Greets, OLI
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