Corvette Stammtisch Stuttgart

[meic]

... komm Junge, das war doch ein Klacks für das Luder

[meic]

in der Umgebung...

[meic]

.... und der Meister itself

[metrax]

stimmt schon, nur hatten wir da keine LKW im Genick die unbedingt schneller fahren wollten.

@ Alex : haben wir kein Bild wo die quadratmetergrossen Flocken drauf sind ?? Das war ja noch angenehm zu fahren.


Man glaubt garnicht, wie breit so ein 275'er sein kann.

[metrax]

Übrigens mein Lieblingsbild aus der Serie. Könnte aus einem Prospekt sein.

[alex]

schönes bild,
aber wer hat euch denn so die nummerschilder versaut
also leute gibts..............



@ chrischi

habe sonst nur noch "weiser adler im schnee" , oder "neger kampf im tunnel" bilder zu bieten


weis der meic, wie schwer das ist, eine 400plus vette zu bändigen?

[meic]

Original von alex
aber wer hat euch denn so die nummerschilder versaut

man wurde weder gehört (einer wenigstens), noch erkannt und wenn gesehen , dann nur ganz kurz ....und das ist gut so

Nach Bildüberschrift war es doch bei der Hinfahrt so schlecht mit dem Wetter (7.00 Uhr) - auf der Heimfahrt durften doch die Pferde mal raus aus dem Stall und sich die Füße auf der Straße vertreten

[metrax]

weis der meic, wie schwer das ist, eine 400plus vette zu bändigen?

Och Alex, hack doch nicht immer auf dem armen Meic rum. Der ist doch gestraft genug damit, dass er kein Automatic-Vettchen hat.

[alex]

ok,ok,ok,ok,......enteschuldige meic .........


aber eben wars der automaticmetrax, ich habe doch garnix fürs schalten gesagt


alles paletti

ps .: habt ihr die wunderschönen bilder in der gallerie von american muscle gesehen?
schön ( vor allen das 3.)

[Meiko]

@Chrissi
Ich habe mich ja seeehr zurückgehalten aber wenn hier einer was gegen Schalter sagt, dann werde ich anfangen unbequeme Fragen zu stellen , um hier einen gewissen Informationsvakuum entstehen zu lassen - wodurch wieder andere Leute in Erklärungsnot kommen...

Weil, wie soll ich sagen... neuerer LS1, geportete Tuningköpfe, geschärfte Nockenwelle, High Volume Ölpuste, Fächer, effektiveres Differential und und und... und dann ganze 8 PS...

Tja, du hast es so wollen, du hast förmlich danach geschrieen, berichten zu wollen, wie es am Montag auf dem Prüfstand war...
Auch willst du das Leistungsdiagramm scannen und hier einstellen...

Peng und wech...
Meiko