Angleichen Tacho nach Umbau von 3,55-Achse auf 3,08

[JR]

Haben aber sehr sehr viele trotzdem eingebaut.

Gruß

JR

[Rüddy]

Wer eine leichte SM-Ader hat, fährt sowieso Sanduhrklasse.

Das ganze digitale Gepiepe der Trippeltimer geht mit der Zeit ganz schön auf den Sa.k.
Wenn schon, dann so:

[Hucky2]

Rüddy ,

ja klar das Teil hat Stil , aber auch einen unverschämten Preis ( z.B. bei vhclassics.de)

[Hermann]

Original von Hucky2
ich seh mir das mal beim nächsten Treffen bei Dir an! Das schöne "Abo"-Fahrzeug!

Auf dem Foto ist das aber noch die Vorgänger-C3.

[Hucky2]

Ja klar Hermann , ich will doch sehen , ob er es in "Abo´s" alter Vette auch so befestigt hat!

[Rüddy]

Hat er. Aber noch kein Bild gemacht.
Mußt dir das rot einfach in saddle vorstellen - dann passt´s.
edit: Es sei denn, Herrmann hat in St.Leon-Rot ein Bildchen geknipst.

Meinen Tacho muß ich auch noch anpassen, ich weiß aber nicht,
ob es für das 5-Gang Tremec passende Übersetzungen gibt.

[Hermann]

edit: Es sei denn, Herrmann hat in St.Leon-Rot ein Bildchen geknipst.

Nö.

[Wesch]

Hallo

ob es für das 5-Gang Tremec passende Übersetzungen gibt.

Mein T56 6 Gang benutzt die originalen Zahnräder der M21, somit kann man auch mit den verschiedenen Zahnrädern spielen, um anzupassen.

Vielleicht hast du ja Glück und ist beim TKO auch so.

MfG. Günther

[Corv76]

Hallo Hermann, Frank und Peter,

vielen Dank für die Informationen. Der Einbau eines Angleichgetriebes ist die Lösung. Danke auch für die Tipps aus der Praxis (Markierung Einbaustelle). Nach Einbau einer längeren Achse werde ich mein Tacho auf diese Art angleichen.

Bisher war mir als Lösung nur eine neue Tachoscheibe eingefallen.

Unabhängig davon frage ich mich immer noch, wie GM damals die Tachos im Werk angeglichen hat. Wie schon aus meinem ersten Beitrag ersichtlich ist, kann man bei meiner 76er mit den verfügbaren 6 Zahnradgrößen nur die 3,55- und die 3,70-Achse angleichen. Bei den langen Achsen, der 3,36- und der 3,08-Achse geht es so nicht. Aber irgendwie muss es ja gegangen sein.

Gruß Dietmar

[Wesch]

Hallo

Wurde dazu nicht vielleicht das Zahnrad im Getriebe auch mitgewechselt.
Glaube sowas in nem Katalog gelesen zu haben.

MfG. Günther