Kühlwasser?Wo bist du hin?
#1
Hallo an alle

Leider muss Ich meine Corvette wieder aus dem Winterschlaf wecken.Da ist aber immer noch dieses Problem mit dem Kühlwasser was Ich mal beschrieben hatte.Leider kommt da immer mehr zu und keiner kann sich einen Reim daurauf machen.

Zuerst ist mir vor 2 Jahren im Sommer der Kühler geplatzt.Der hat richtig dicke Bäckchen bekommen.Naja das Teil war ja noch der erste.
2 Wochen nachdem Ich einen neuen Kühler eingebaut hatte fing die LOW COOLANT lampe an zu leuchten.Erst kurz und dann immer schlimmer bis sie anblieb.
Wasserpumpe machte kurze Zeit später auch schlapp.Naja 5 mal geflickt.
Nach dem einbau der neuen Wasserpumpe änderte sich der Kühlwasserverlust aber nicht.Das sind ca.1 Liter auf 100 Km.
Unten läuft nichts raus, Fußraum ist trocken.Kein weisser Rauch und kein unrunder Lauf.
Also ab in die Werkstatt.
Diagnose:Ist entlüftet und läuft einwandfrei.
Werkstatt NR.2:Kühlsystem ist abgedrückt und alles ist dicht.
Beide Werkstätten behaupten das die Zylinderkopfdichtungen in ordnung seien.
Die schauen mich an als ob Ich die verarsche.
Vieleicht hat einer eine Idee. Hilfe!!

gruß Dirk
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#2
Hallo Hatte das gleiche Problem bei einem Audi MTM S4. In Werkstatt gefahren das Kühlsystem abgedrückt und nix gefunden. Komischerweise war wenig später die Kopfdichtung ganz im Eimer. PS: Kühlwasserverlust war ca. 1halber Liter am Tag! ...und kein Tropfen unter dem Auto. Hallo-gruen
 
















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#3
Ist dein Kühlerdeckel schon dicht? das hatte ich nämlich schon bei mehrerer Fahrzeugen...
Mfg Axel
PS: ich prüfe die Zylinderkopfdichtungen immer mit einer CO2 Lecktestflüssigkeit im warmen und kalten Zustand (um auch evt. Harrisse aufzuspüren). Färbt die sich von blau auf gelb, kann man sicher sein, dass sich Abgase im Kühlsystem befinden (Kopfdichtung)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#4
Zitat:CO2 Lecktestflüssigkeit

Was ist das für eine Flüssigkeit ? Wo bekommt man die ? Scheint wohl nicht in allen Werkstätten bekannt zu sein, dass es so etwas gibt. Und wie wendet man sie an ?
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#5
Zitat:Original von Midnight-Cruiser
Zitat:CO2 Lecktestflüssigkeit

Was ist das für eine Flüssigkeit ? Wo bekommt man die ? Scheint wohl nicht in allen Werkstätten bekannt zu sein, dass es so etwas gibt. Und wie wendet man sie an ?
Das würde mich auch mal interessieren.
Ist bestimmt so was ähnliches wie der Farbzusatz im Kältemittel um eine Undichtigkeit zu finden.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#6
hallo

Was ist das für eine Flüssigkeit ? Wo bekommt man die ? Scheint wohl nicht in allen Werkstätten bekannt zu sein, dass es so etwas gibt. Und wie wendet man sie an ?

wies heist weiss ich nicht,das gab es aber schon vor 25 jahren zu meiner lehrzeit

die werkstätten die das nicht kennen hinken dem vortschritt etwas hinterher Schnarchen

gruss chris
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
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#7
Gibts z.B. von Würth

LECKSUCHGER-SORT-TESTER-CO2
SABESTO
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#8
Ich arbeite seit über 10 Jahren damit. ich habe das Set von Hazet, Nr:4793/3. gibts bei zb.Stahlgruber usw.
Hier der Link:
https://www.hazet.de/de/produkte/online-...5/595.html
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#9
DOC dein Link klappt nicht.

Hier das Produkt von Würth:


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[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#10
Oh ja, Danke Raimund.
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