LPG Gas für die C5
#51
Also ich muß sagen:

Darüber ist das letzte Wort noch nicht geschprochen.Das sieht ja gar nicht mal so schlecht
aus.
Der rote Tank ist zwar sehr groß,hat aber irgendwie was.Kofferraum brauche ich eh nicht.
Für meine Kurztrips reicht ne Tasche
Werd mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Danke für die vielen Infos Hallo
[Bild: Disparador.jpg]

Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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#52
Hauptproblem bei dem oben gezeigten Tank ist wohl die Unterbringung des Daches...
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#53
Zitat:Hauptproblem bei dem oben gezeigten Tank ist wohl die Unterbringung des Daches...
Vielleicht geht das Dach doch noch rein. So zwischen Tank und Klappe.
Wenn man da was drüberbaut. Wer mal ein Versuch wert.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#54
@Shark Brother
Was ist paßt das Dach da noch rein oder nicht Frage Frage Frage Frage Frage
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#55
Zitat:Was ist paßt das Dach da noch rein oder nicht?



Das müsstest Du bei Multi-Tec erfragen!
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#56
Hier mal ein paar Bilder von kpz66 LPG Umbau seiner C5. Danke für die Bilder!

Viele Grüße

Jochen


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#57
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#59
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#60
So wie beim kpz66 müßte der Einbau der Gas-Einspritzventile eigentlich überall aussehen, d. h. die Kunststoff Abdeckungen müssen runter und passen nicht mehr über die Ventile.

Es wundert mich also, daß bei Shark Brother die Abdeckungen noch passen. Ist die Anlage nicht mit einzelnen "Einspritzventilen" ausgerüstet?

Davon ab, die Tanks sind schon Oberhammer Platzvernichter. Bääh!

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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