V-8 Motor Workshop

[Dakota]

Original von Wesch
Hallo

Da ich der Meinung bin, dass einen Motor zu zerlegen, die einfachere Sache ist, und wir zeitlich begrenzt sind, wäre ein Aufbau der interessantere Teil, also zusammenbau der Innereien eines Blockes. Ob nun SB oder BB dürfte keinen so grossen Unterschied machen.

MfG. Günther

Das denke ich auch. Das würde auch von der Zeit von 2 - 3 Tagen ausreichen.
Wenn das gut läuft wird es wohl nicht der letzte Workshop sein.

[Dakota]

Was meine Qualifikation angeht bin ich mir jetzt auch nicht mehr so sicher.
Ich weißwie ein Motor funktioniert. Ich weiß was die Kurberlwelle macht und wo sie ist.
Das Gleiche gilt für Nockenwelle, Ventile, Kolben und viel mehr ist da ja auch nicht mehr drin.
Wenn natürlich im Anfängerteil das alles erst erklärt wird dann bin ich da verkehrt.
Nen Motor auseinander bekomme ich auch.Aber nicht wieder richtig zusammen.
Die ganzen Markierungen und wo und wofür die alle sind das weiß ich nicht.

Außerdem biete ich hiermit meine Dienste an. Vielleicht Unterlagen zusammen stellen
oder so was.

[Hucky2]

@all



Mal allgemein eine Frage ?


Wann brauchen wir Hilfe oder suchen eine Werkstatt unseres Vertrauen auf ?

Na........... wenn wir nicht mehr weiter wissen!

Warum fangen wir in einem Kurs nicht zuerst mal mit der Verfolgung und Beseitung der

häufigsten Mängel an ? Aus uns kann doch nicht an einem Wochenende ein vollwertiger

Motoreninstandsetzer werden, der das jahrelang gelernt und dann ausgeführt hat!

In einem zweitem Teil kann es ja dann für Fortgeschrittene ans Eingemachte gehen!

Und im dritten Teil dann in die Veredelung oder Aufrüstung!

Vor allem bringt ein Grundkurs erst mal alle auf ein Level!


Nur mal so eine Überlegung?


Gruß Peter

[musmusculus]

Hallo zusammen,

bevor hier jemand erst sein Auto nach Euskirchen bring und dann auch noch an einem gut funktionierenden Motor was verschlimmbessert wird:

unsere Vette steht bei Jörg und benötigt eure Hilfe viel dringender
Auf der Rückfahrt vom Corvettetreffen in Prag ist Christian mit der C5 vorgefahren und ich bin hinterher. Zwischen Prag und Pilsen machte es erst 4 klitzekleine, recht leise Geräusch die ich als Motorunerfahrene (der Workshop kommt zu spät ) eher als nen Stein oder sonst was interpretiert habe, hab mich noch kurz gewundert, aber dann war es ja vorerst weg.
Kurze Zeit später habe ich eine Rauchwolke erzeugt die von hier bis Arizona gereicht hat. Laut Jörg ist die Ventilfeder gebrochen und der Motor ist komplett hinüber
Was es letztendlich schuld gewesen ist, ist schwer zu sagen, am Öl kann es nicht gelegen haben, war keins drin
(ja ja legt ruhig los, glaubt mir, in den Tagen danach habe ich mir schon alle Schimpfworte die es gibt selber an den Kopf geworfen. Wir hatten sogar nen Kanister mit Öl dabei ich kann euch keinen Grund nennen warum wir nicht nachgeschaut haben ). Naja 100% durch ob das echt am Öl lag sind wir wirklich nicht, könnte aber das Ganze beschleunigt haben.
Tja das kommt davon, wenn MANN seine Freundin ans Auto lässt.....
weiß auch nich womit ich das verdient habe das ich noch zur Tür rein darf, an das auf dem Boden schlafen und aus dem Napf essen habe ich mich aber gut gewöhnt.

Das Ganze ist auch noch zum ungünstigsten Zeitpunkt den es geben kann passiert.... aber so ist das wohl immer.

Das heißt:
Wir haben einen Corvettemotor der typische Verschleißerscheinungen zeigt , dieser könnte ausgebaut, begutachtet und analysiert werden (gerne auch mit Endoskop-Kamera vom hucky2)

Und dann brauchen wir nur noch nen neuen Motor

Ich geh dann einfach mit nem Hut rum und dann habt ihr ausgiebig Material an dem ihr Motoraufbau und den Einbau in die Vette erlernen könnt


Lieben Gruß

Gabi

ach hier noch was für dei Voyoristen, sehr interessante tschechische Lösung das arme Vettchen auf den Abschlepper zu bekommen (man beachte die professionellen Auffahrhilfen):

[chevyforever]

Update:

1. Heinrich - Anfänger
2. vc4rider
3. Peter 01
4. Pauli - Fortgeschrittener
5. hansk
6. CHAOS inc.
7. himo
8. schlabbefligger
9. HenryM.
10. Dakota - Fortgeschrittener
11. man-in-white - Fortgeschrittener
12. Christian-K
13. Hermann
14. Hucky2 - Fortgeschrittener
14 1/2. Hucky - Anfängerin
15. Oliver2 - (bißchen) Fortgeschrittener
16. fsahm
17. gooki
18. Alex77 - Anfänger
19. chevyforever - Fortgeschrittener
20. Nr. 3
21. Marijn
22. Heartbeat
23. Ingo Rausch
24. musmusculus
25. taucher303
26. vette89 - Anfänger
27. Wesch - Fortgeschrittener
28. Corvettenkapitän - (knapper) Fortgeschrittener
29. Stefan74 - Anfänger
30. Sony-B
31. colonel
32. Corvettenuschi - (knappe) Fortgeschrittene
33. Didi_HB - (blutiger) Anfänger
34. ars71
35. sparkplug - fortgeschrittener Fortgeschrittener
36. HGW - Anfänger
37. Rolli - (knapper) Fortgeschrittener
38. Jupiter76 - Fortgeschrittener



@all

Vielleicht ist es wirklich besser - wie von Hucky2 vorgeschlagen - erstmal alle in einen Topf zu schmeißen und kräftig zu rühren, damit man eine homogene Masse erhält... Soll heißen, erstmal alle halbwegs auf ein und denselben Wissensstand zu bringen. Letztendlich ist ja - wie man sieht - selbst die Unterteilung in Anfänger, Fortgeschrittene, Erfahrene äußerst schwierig...
Die Anfänger müssen dann halt gut zuhören, die Fortgeschrittenen können Ihre Kenntnisse vertiefen/festigen und die Erfahrenen lernen vielleicht auch noch was dazu und können den "Schwächeren" helfen... Wie in der Schule!
Da hab ich gleich noch eine Idee: Hinterher gibt's 'ne Prüfung mit Urkunde und wer durchfällt, darf am nächsten (Aufbau-)Kurs nicht mehr mit teilnehmen!!!

Allerdings müßte man bei knapp 40 Teilnehmern trotzdem 3 oder 4 Gruppen bilden, denn wenn 40 Leute um einen Motor stehen kriegen max. 8 bis 10 was mit und der Rest sieht, hört oder versteht nix...

Was meint ihr?!?

Gruß
Rico

[CHRIS.]

Hi

Super idee
Bin dabei.

Bitte nochmal updaten!



Christian N.

[Corvettenuschi]

Man sollte die Definition Anfänger/Fortgeschrittene/Erfahrene überarbeiten und etwas genauer darstellen.

Wenn ich auch nicht völlig ahnungslos bin, so kann ich mir z.B. nicht vorstellen, mit Hucky2 oder Wesch in einer Gruppe zu sein. Da paßt was nicht! Und da der Eine vom Anderen nicht weiß, wieviel er kann, ist es schwer sich selber für die richtige Gruppe einzuschätzen.

Heißt z.B.: Wenn schon in der Anfängergruppe ein gewisses Grundwissen vorausgesetzt wird, stufe ich mich in dieser Gruppe ein. Wenn nicht, dann in der nächsten Gruppe.

Bei den hier geposteten Antworten gehe ich mal davon aus, daß es Anderen auch so geht.

@ Gaby: Hättest du ja am Sonntag mal erzählen können!

viele Grüße

Anke
edit @ Rico: Hey, das gildet nicht! Während meiner Antwort einfach das posting ändern!

[lolly123]

Nehmt Ihr mich auch auf?

Oli

(1.01 wäre schon übertrieben, also Anfänger-Supremo.)

[musmusculus]

Original von Corvettenuschi

@ Gaby: Hättest du ja am Sonntag mal erzählen können!

viele Grüße

Anke

naja mit der eigenen Blödheit geht man ja nicht gerne hausieren
(lieber schweigen und als Narr scheinen, als reden und jeden Zweifel beseitigen^^)

naja ertsmal kann die Vette bei Jörg stehen. Müssen eben warten bis das nötige Kleingeld da ist... und das kann wegen C5, umzug und allerlei ungeplanten sachen leider was dauern

Aber je nach dem wann der Workshop stattfindet ist unsere vette sicher geeignetes Anschauungsmaterial. Man sieht was in so einem Motor kaputt gehe kann und nen neuer muss ja auch rein...
nun kommt es eben auf euch an, an was ihr gerne eurer Wissen erweitern möchtet


lg
Gabi

[chevyforever]

@Anke

Tschuldigung...

Also bei dem Durcheinander möchte ich nicht derjenige sein, der sich um die Einteilung der Leute kümmern muß...




































Verdammt, das bin ich ja!



... and Update:

1. Heinrich - Anfänger
2. vc4rider
3. Peter 01
4. Pauli - Fortgeschrittener
5. hansk
6. CHAOS inc.
7. himo
8. schlabbefligger
9. HenryM.
10. Dakota - Fortgeschrittener
11. man-in-white - Fortgeschrittener
12. Christian-K
13. Hermann
14. Hucky2 - Fortgeschrittener
14 1/2. Hucky - Anfängerin
15. Oliver2 - (bißchen) Fortgeschrittener
16. fsahm
17. gooki
18. Alex77 - Anfänger
19. chevyforever - Fortgeschrittener
20. Nr. 3
21. Marijn
22. Heartbeat
23. Ingo Rausch
24. musmusculus
25. taucher303
26. vette89 - Anfänger
27. Wesch - Fortgeschrittener
28. Corvettenkapitän - (knapper) Fortgeschrittener
29. Stefan74 - Anfänger
30. Sony-B
31. colonel
32. Corvettenuschi - (knappe) Fortgeschrittene
33. Didi_HB - (blutiger) Anfänger
34. ars71
35. sparkplug - fortgeschrittener Fortgeschrittener
36. HGW - Anfänger
37. Rolli - (knapper) Fortgeschrittener
38. Jupiter76 - Fortgeschrittener
39. CHRIS.
40. lolly123 - Anfänger
41. Andi81 - Anfänger

Gruß
Rico


P.S.: Edith, wegen Folgepost...