matching numbers

[maendy]

matching numbers?

wie kann man eine "matching numbers" erkennen?
habe mir eine c3 bj. 69 angeschaut und der händler meinte, dieses
fahrzeug ist gut 5000,00€ mehr wert da es so eine nummer besitzt.
auf meine frage, woher er das weiß hatte, er auch keine befriedigende antwort
er meint das ist eben so?
kann mir irgendwer dabei weiterhelfen, danke
mfg maendy

[Wesch]

Hallo

Matching numbers bedeutet, dass die grossen Teile, wie Chassis, Carosse, Motor, Getriebe und Hinterachsgetriebe original sind und die gleiche Seriennummer ( VIN ) haben, wie der Wagen.

Dies jedenfalls meinen die Meisten damit, aber richtig numbers matching bedeutet viel mehr. Da müssen auch noch sämtliche Anbauteile korrekt sein, also richtige Gussnummern und Daten usw.

Um einen schnellen Check zu machen, ob wenigstens die grossteile MN sind, muss man die Gussnummern des Motorblocks und der zylinderköpfe schauen, dann die gestempelte Seriennummer am Motorblock , eventuel noch das Gussdatum am Motorblock, dann das Gleiche am Getriebe usw.

Dann die Plakette an der A-Säule zwischen den Fahrertürscharnieren nachschauen. Dort stehen Fahrzeugbaudatum und original Fahrzeugfarbe und Interiorfarbe, alles codiert.

5 Mille für ein NM in small Block ist vielleicht etwas hoch gegriffen, ausser es ist ein echtes NM mit allen Anbauteilen usw.

Meistens wird allerdings mit dem NM Wahnsinn Unsinn getrieben , also aufpassen.

Edit wegen . Und zu allem Ueberdruss muss ein NM Fahrzeug original Papiere haben, die dies bestätigen, wie Windowsticker, Tanksticker , Bestellrechnung usw. Ohne einen dieser Belege ist ein NM eigentlich keines, da man es so nicht beweisen kann, besonders bei speziellen Optionen, wie big Block usw.

MfG. Günther

[STRUPPI]

@ maendy:
Hast Du Dich um eine "0" beim Preis versehen?

"matching numbers" bedeutete Ursprünglich, das an dem Fahrzeug noch ALLES original ist.

Inzwischen brauchen nur noch die Hauptkomponenten + Optionen ORIGINAL sein.

Bei der Produktion der Corvette wurden die Bauteile mit Nummern versehen.
Da dieses nach einem Schema stattfand, gibt es Bücher, in welchen man Nachlesen kann, welche Nummer der Bauteile zur VIN (Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer) gehören.

Auch wurde die VIN in einigen Bauteilen eingearbeitet.
VIN + Motornummer muss stimmen.
VIN + Getriebenummer muss Stimmen.
VIN + Hinterachsdifferenzial muss Stimmen.

Dieses kann man bis zum "Ausarten" treiben.
Je originaler ein Fahrzeug, desso gehobener der Preis (bei Liebhabern und Sammlern).
Defekte Teile wurden nicht ausgetauscht, sondern repariert.....

Ich habe noch nie von einem derartig tiefen Preis für eine brauchbare/fahrbare 69er C3 mit "matching numbers" gehört.

Für 5K-EURO bekommst Du eigentlich nur eine C3, welche kaum gefahren werden kann, Youngtimer, und Du must noch mindestens 10k-EURO reinstecken, bevor diese mit "GUTER Zustand" bezeichnet werden kann.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

Wesch war mal wieder schneller

[schlafmützerl]

struppi, maendy schrieb von 5000€ MEHR nicht gesamtpreis

[STRUPPI]

@ schlafmützerl
Danke, hatte ich nicht bemerkt

Liebe Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[maendy]

hallo

danke für info, werde mir das fahrzeug genau ansehen
der preis von der c3 stingray beträgt gesamt 36000,00€
maendy

[Porter]

Infos zum "Numbers match", also Nummer stimmen, findest Du auch hier .
Und hier zur Ausstattung etc.

Lade Dir noch die Kaufberatung von unserer Portalseite runter, schreibe Dir

die Gußnummer des Motorblocks (hinten links vor Getr.Glocke),
die Stanznummer am Motor (vorne rechts, Fläche in Fortsetzung des Blocks),
die Gußnummer der Spinne,
die VIN (links im Fensterrahmen),
die Codes auf dem TAG (genietete Plakette an unterer linker A-Säule),

und was du sonst noch so bereit bist zu erkunden (Getr./Diff etc.) auf
und poste sie dann hier.

Dann wollen wir mal sehen
Und Fooootooos !


, ....

[mijosch]

...der händler meinte, dieses fahrzeug ist gut 5000,00€ mehr wert da es so eine nummer besitzt.

Aha...also ein Fachhändler

[zwergnase]

Für 36k€ muß der Wagen schon einen Traum-Zustand haben.
NM hin oder her. Sowas bezahlt Dir in Europa sowieso kaum jemand.
Übern Teich werden die NM-Vettes schon eher hoch gehandelt.

Und wie schon erwähnt, irgend so eine Nummer hat doch jede Vette

[Peter 01]

Hei Maendy,

ich halte die Preis von 36 OOO Euro für nahezu utopisch. Zeigten sich bei dem Verkäufer noch andere Anzeichen, die auf irgendeine Art von Paranoia hindeuteten?


MfG

Peter