Der Winter ist vorbei
#1
Der Winter ist vorbei und die orangen Blüten sprießen!!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Die Scheinwerferblenden sind aus Sichtcarbon ,ebenso wie der Frontspoiler.
Der Heckspoiler aus Sichtcarbon kommt diese Woche drauf(General Didi Style).
Die inneren Scheinwerfer sind Xenon Brenner.
Bilstein Dämpfer,
Tarox 6 Kolben Bremse vorne
Comp Cam 228er
Vortex Air Intake
DICKE Long Tubes
B&B Bulllet(wegen der Nachbarn) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
C6 Felgen 18/19 Zoll
Nummernschildplatte (GFK)in Stoßstange(GFK)eingearbeitet und die Spitze unten weiter rausgezogen.


Schaut selbst wie es begann,
Der Wagen hatte sich mehrmals überschlagen und war in den USA schon einmal nach einem ähnlichen Schaden instandgestzt worden,aber übelst.
Die Klebereste im Kofferraumboden ,die auf einigen Fotos zu sehen sind,bestehen aus Zargenschaum und einer Pattex Legierung.
Die Rahmenträger hatten Verformungen ,welche einfach zugespachtelt waren,aber wie alles,übelst.

Seht selbst Yeeah!

https://automoll.bei.dein-fotoalbum.de/

Gruß Molle Hallo-gruen Hallo-gruen
Werner Yeeah!


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#2
und mit Xenon


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#3
in Carbon


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#4
der Frontspoiler in Carbon


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#5
Frontspoiler Teil2


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#6
Hallo Werner,

Glückwunsch, sieht gut aus, wann kommst Du damit auf die Straße ?

Hast Du jetzt denn Zeit den C6 Carbonfrontspoiler zu fertigen ?

cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#7
Zitat:Original von Molle
DICKE Long Tubes
B&B Bulllet(wegen der Nachbarn) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

sehr schön geworden! Ich habe "sie" oder besser das "Etwas" ja in der Anfangsphase letztes Jahr bei Dir gesehen. Spricht für Deine handwerklichen Qualitäten, dass da jetzt so ein schöner Wagen rausgekommen ist.

Long Tubes und B&B? Hast Du TÜV dafür? Ich frage nur, weil ein Bekannter danach gefragt hat Großes Grinsen
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#8
hallo Werner,

das Auto sieht hammermäßig aus !!!!!

Absolut erste Sahne.

Was kostet es das ganze Auto zu lackieren.

seppen
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#9
@Volker ,
Die Sache mit dem Carbon Frontspoiler haben wir fallengelassen.
Die Zusammensetzung aus 4 Formteilen war zu aufwendig,um eine Stabilität zu gewährleisten die auch höhere Geschwindigkeiten zu verkraften.
Die Montage am C6 Frontbumper ist die Problemzone.
Bei den Fia GT3 Fahrzeugen ist die Stoßstange vorne aus Kevlear.
Die Jungs hinter der Grenze in Holland(Limburg) fertigen die Karrosseriebausätze für diese Fahrzeuge.
An einer Kevlar Stoßstange ist die Befestigung kein Problem,aber wer möchte wegen des Frontspoilers auf solch eine Stoßstange umrüsten(horrender Preis).
Die C6 Pace Car Fahrzeuge haben unter anderem auch einteilige Kohlefaser Bauteile vorne montiert.
Gruß Werner Hallo-gruen
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#10
Molle der Wagen ist ein Traum Respekt
Möchtest du ihn nicht verkaufen Frage
Gruß Marjan
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