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ZR-1 bei Mobile.de
#11
Yeeah! Das habe ich auch so verstanden, aber trotzdem ist das ein nicht anzustellender Vergleich. Wenn man dann noch das Gewicht hinzunimmt, kommen ganz andere Werte heraus. Am Ende ist die Corvette noch der looooooser. Setz Dich mal rein und fahr, dann verstehst Du was ich meine. besoffen bow Tie animierte C4 Dieter
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: DieterBanner.jpg]
OK! take it easy, but take it OK!
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#12
Die Vette ist um Gottes Willen kein Looser - auf jedenfall nur ein Winner in jeder Hinsicht.
Es gibt kein Yeeah! geileres Yeeah! Auto auf der Welt.
Und vielleicht versteh ich dich auch ein bischen.
Trotzdem braucht man nicht so zaghaft über die Motorleistung sprechen - für mich persönllich gehts erst ab 100 PS pro Liter rund, wo man bei diesen Hubraumriesen dann noch über alltagstauglichkeit rätseln darf. Aber ich meine bis zu dieser Motorleistung mit entsprechender Weiterverbauung (Antrieb, Getriebe etc.) müsste auch ein Hubraumriese alltagstauglich sein.
Wirklkich freundschaftliche Grüsse BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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#13
Nachtrag:
Habe reichlich Erfahrung mit Raketen bis 500 DIN PS.
Gruss BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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#14
@Raimund,

Gratuliere zum vorgezogenen Selbst-Weihnachtsgeschenk!
Bilder hier im Forum sind natürlich ein Muss ! bow Tie

Gruß, Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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#15
@Eike,

genau wie Dir ergings mir auch: "Hab ich doch irgendwo schonmal gesehen"...
Und gerade viel mir ein wo:

Das war die ZR1, die zusammen mit seinem grünen ZR1 Spezi beim letzten Euromeet im Fahrerlager Burnout-Pirhouetten (wie schreibt man das eigentlich ?? ;-) ) gedreht hat. Kopfschütteln

Der äußere Zustand war optisch gut.

Was den Gewindefahrwerkseinbau angeht, den müsste man anschauen, da gibts die abenteuerlichsten Konstruktionen, die u.U. nicht lange halten...

Gruß,
Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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#16
Duden sagt: Pirouette...... Zwinkern

454Big sagt das auch....
Gruss,
Frank
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#17
Danke Frank !
Geht doch nix übern nen Duden... OK!
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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#18
...oder eine gesunde Allgemeinbildung.... Feixen


(ohne Rechtschreibreform....)
Gruss,
Frank
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#19
Mir ist gerade aufgefallen,daß die Front auch geändert wurde.
Bei einer EZ 6.90 kann ab Werksauslieferung noch kein Front-Bumper der 91er montiert sein.
Gründe wären interessant zu wissen.
Frontschaden?
Oder nur wegen der Optik?
Die Spoilerlippe unterhalb des Front-Bumpers ist auch lackiert.Wieso datt denn?
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#20
Hi BBS,

Zitat: Trotzdem braucht man nicht so zaghaft über die Motorleistung sprechen - für mich persönllich gehts erst ab 100 PS pro Liter rund, wo man bei diesen Hubraumriesen dann noch über alltagstauglichkeit rätseln darf. Aber ich meine bis zu dieser Motorleistung mit entsprechender Weiterverbauung (Antrieb, Getriebe etc.) müsste auch ein Hubraumriese alltagstauglich sein.


man muss eigentlich nur wissen, dass man ein Risiko eingeht. Wenn ich ein getuntes Auto kaufe, muss ich damit rechnen, dass die Kiste in der Regel auch getreten worden ist. Warum sollte sie sonst auch getunt worden sein. Du bekommst schon heute nicht mehr alle Ersatzteile für die LT5 Maschine. Wenn das Ding platt geht, wirds halt teuer. Das heisst natürlich nicht, dass dir der Motor wegen des Tunings gleich um die Ohren fliegt. Es wird halt nur etwas wahrscheinlicher. Wenn ich mir des Risikos bewusst bin, ist ja alles ok :-)

Grüsse
Hermann
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