Öl-Temperatur bei der C6

[Phoenix73]

Hallo Vette-Fahrer,

mich würde interessieren wie hoch eure Öl-Temperatur ist im extremen Fahrbereich.
Bei mir steigt die Temperatur auf 125 Grad....keine Ahnung ob das noch gut ist.

Gruss Oli

[alm-öhi]

Was für die C5 gilt, dürfte auch für die C6 gelten. Ueber dieses Thema gibt es einen speziellen Thread "Motoröltemperaturen C5" Benutze die Suchfunktion.

125 Grad sind überhaupt kein Problem. Eine Warnung im Display erscheint erst etwa ab 160 Grad C, zumindest bei der C5.

Gruss von Walter, alias alm-öhi

[J.M.G.]

Die Meldung kommt auch bei der C6 bei 160°C...und frag nicht, woher ich das weiß...genau: Aus dem Handbuch!

Warnmeldung:

"Engine Protection, reduce Engine RPM"

[mosty]

Original von Phoenix73
mich würde interessieren wie hoch eure Öl-Temperatur ist im extremen Fahrbereich.
Bei mir steigt die Temperatur auf 125 Grad....keine Ahnung ob das noch gut ist.

Hallo Oli, als ich ende September auf den Hockenheimring gefahren bin ging die Öltemperatur hoch bis auf 139 Grad, war aber kein problem......

[MarcelR]

moin,moin,

Oktober Nordschleife : 132 Grad , alles ok.

Oktober Flugplatzkurs : 130 Grad , alles ok. Meldung DIC Reifendruck v.re. zu hoch ...

[JR]

War bei mir genauso wie bei Horst.

In Hockenheim im September max. bei 139 Grad, da waren aber immer noch kleine Pausen dabei.

Wenns wirklich über längere Zeit "volle Granate, Renate" geht, dürfte die Temperatur noch höher zu bringen sein.

Gruß

JR

[CustosOnLinux]

das kommt nat. auch immer darauf an, welches Öl man hat und was für einen Thermostat....




























oh, jetzt muß ich laufen....

[mosty]

Original von CustosOnLinux
das kommt nat. auch immer darauf an, welches Öl man hat und was für einen Thermostat....

War alles Serie. (Performancetraining)

[stocki]

Original von Phoenix73
Hallo Vette-Fahrer,

mich würde interessieren wie hoch eure Öl-Temperatur ist im extremen Fahrbereich.
Bei mir steigt die Temperatur auf 125 Grad....keine Ahnung ob das noch gut ist.

Gruss Oli

Hallo,

letzten Mittwoch (30° Grad Außentemperatur) im Vollgassog eines Gallardos auf der A81 Richtung Bodensee. Nach ca. 50 km (davon 80% V-max) war bei mir die Öltemperatur auf 151° Grad gestiegen und habe aus schieß den Fuß gehoben und den Lambo ziehen lassen.

Und jetzt lese ich hier bis 160° Grad kein Problem

Aber das nächst Mal

Danke für die Info und Grüßle
Stocki

[RainerR]

150 Grad Motoröl,und das macht nichts?--Na ihr habt ein Gottvertrauen!!

Es grüsst Euch RainerR