Fahrwerk-Strebe
#11
hier das foto


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#12
Laß doch mal hören, woher Du die Uniball - Gelenke hast?

Hier sind die entweder unbezahlbar oder nicht zu bekommen..... Kopfschütteln
Gruss,
Frank
  Zitieren
#13
Was die camberbrace und crossbar angeht

https://www.r-dracing.com/

Alle die es drin haben sind hell auf begeistert .Die camberbrace dauert ungefaehr eine Stunde einzubauen.
Glaube aber das wenn eine electrische Wasserpumpe benutzt wird( Maziere) das es Probleme Platzmaessig gibt.

Aussagen zur Camberbrace : " nimmt das flattern aus dem Lenkrad und versteift den Vorderbau und ermoeglicht besseres Kurven Verhalten .

Crossbar : Hilft dem Bodyflex ( besonders wenn das Top draussen ist).

Die C4 war original als " T-Top " entworfen - ca. 7 monate bevor Productions Beginn entschied man in Managment das es komplett offen sein soll ( desshalb auch der schwierige Einstieg - die Seiten mussten hoch gezogen werden um den Verlust der Steifigkeitwett zumachen )
Dank der Z07 Option benoetigt meiner es nicht - wuerde aber ansonsten zumindesten die camberbrace einbauen.
Hoffe Ihr koennt mit meinem Gefasel was anfangen .
Hallo
Nick
  Zitieren
#14
Hi Nick,

Zitat:Glaube aber das wenn eine electrische Wasserpumpe benutzt wird( Maziere) das es Probleme Platzmaessig gibt.


Ist das wirklich so, dass es bei Maziere Wasserpumpen Platzprobleme gibt ?


Gruß, Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
  Zitieren
#15
Leider wirst Du Dich fuer das Eine oder das Andere entscheiden muessen.
Beide zusammen geht ( leider) nicht . Heulen
Hallo
Nick
  Zitieren
#16
Ja, hab gerade mal im .com-forum nachgefragt. Bekam auch prompt eine Antwort die mir nicht gefallen hat Kopfschütteln ... danke Nick für die Warnung !
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
  Zitieren
#17
Schade, ich hatte mich schon mit dem Gedanken eines nicht mehr flatternden Lenkrads angefreundet, aber eine andere WaPu kommt nicht in Frage.
Danke für die Tipps!!! OK!
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#18
@Hubsi,

Halt (!) Ich glaube du hast das was falsch verstanden:

- Wenn Du KEINE Meziere Wasserpumpe eingebaut hast: Camber Brace PASST !
- Wenn du eine Meziere Wasserpumpe drin hat: Camber Brace PASST NICHT

(oder hast du bereist die Meziere drin ?)

Also, wenn bei Dir alles Originol is', dann steht einem nicht mehr flatternden Lenkrad nix im Weg ! Yeeah!

Was das angeht, kann ich allerdings auch die gelben Koni's empfehlen. Seit dem ich die Bilstein wegen Querfugenhüpfen und Nachwippen rausgeschmissen habe (habe kein FX3), ist es eine ganz andere Vette - auch das Schlagen im Lenkrad ist weg. Ebenso das extreme Versetzten auf Querfugen und das Nachwippen. Die Bilstein Dämpfer waren von Zug-/Druckstufe etwas zu langsam und können nicht schnell genug reagieren, daher die "negtiven" Auswirkungen.

So long,
Gruß Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
  Zitieren
#19
Idee hy hubsi hab da bei mike&franks was entdeckt vieleicht bringt dich das weiter und zwar laut text

blattfederverstärkungen.durch eine zusätzliche lage werden die federn verstärkt.Dadurch wird das fahrwerk härter,das Fahrzeug federt bei Belastung nicht mehr so stark ein und die Fahreigenschaften werden auserdem erheblich verbessert.Besonders gutals Zusatz für "müde" Federn geeignet.Komplett mit allen dazugehörigen Einbaumaterial für eine Achse. Einfache montage

Best.Nr. 50601 für 39 Euro Tel:069/414571 oder http://www.mnf.de


Gruss chris
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
  Zitieren
#20
Hallo Chris

Ich glaube nicht das du Blattfederverstärkung von MNF an einer Corvette montiert kannst.
So wie das aussieht kann das bei Blattgefederten "normalen" PKW funktionieren.
Wenn Du das Ding tatsächlich einbauen kannst wirst Du deine Corvette damit höherlegen.

Großes Grinsen Höherlegen: Wieso auch nicht. Porsche baut ja auch den Cayenne Großes Grinsen

Roger
Großes Grinsen Kein Mensch ist unnütz, er kann immer noch als schlechtes Vorbild dienen Großes Grinsen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Harte schläge vom Fahrwerk DocSnyder 9 1.508 12.06.2024, 15:15
Letzter Beitrag: DocSnyder
  C4 Reparatur Stoßdämpfer-Stellmotoren (Shock Actuators) FX3 Fahrwerk Thomas ZR-1 5 8.921 20.12.2019, 10:18
Letzter Beitrag: michael kirsten
  Exakte Dimensionen Fahrwerk? Pragmatiker 0 2.108 03.09.2018, 18:25
Letzter Beitrag: Pragmatiker
  FX3 Fahrwerk unruhig, Spurrillen unbeherrschbar Habanero 19 11.305 08.03.2018, 22:02
Letzter Beitrag: peterberlin
  Restauration Achsen/Fahrwerk alltagstauglich C4Tommy 10 6.570 16.12.2016, 21:12
Letzter Beitrag: corvettechris

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de