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Produktionsstätte " Saint Louis Missouri"
#1
Hallo Jungs, Hallo Mädels, Hallo-gruen

Ich brauche Hilfe bei folgendem Problem.

Da wir ab dem 15.08. für 3 Wochen die "Route 66" unsicher machen, von Chicago
bis Los Angeles, und dabei auch durch St. Louis, Missouri kommen, würde ich gerne
die Produktionsstätte meiner C3 besuchen -- the birthplace of my BABY--

Weis jemand von Euch ob diese Fabrik noch existiert ?????????? Frage

Im Internet habe ich leider nichts gefunden. Kopfschütteln

Für Hinweise wäre ich Euch sehr dankbar.

Hilfe!!suchende Grüße

Helga
Hucky

[Bild: auto15.gif]
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#2
Hallo Helga
schau mal genau hin --- da muß es irgendwo sein Yeeah!
Gruß Heinz


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#3
Du Ei sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Straße und Hausnumner wären besser.

Schneeeifeler Grüße Hallo-gruen

Helga
Hucky

[Bild: auto15.gif]
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#4
musse nur genau hinkucken Kopfschütteln
kann doch nicht alles selbermachen OK!
Kuck mal was Dein Mann macht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Schlaft gut
Gruß Heinz
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#5
hier ist noch etwas da dürft Ihr nicht vorbeifahen Yeeah!


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#6
die fabrik gibts glaub nichtmehr, 81 ist dort das letzte auto -ne c3- gebaut worden...

kann mich aber irren....
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#7
Stimmt ! Während des Modelljahres 1981 wurde die Produktion nach Bowling Green, Kentucky, verlagert.
Ein, ähh, kleiner Abstecher zum NCM lohnt sich deshalb !

Was aus der Produktionsstätte St.Louis wurde, bzw. ob es sie noch gibt, weiß ich aber auch nicht.



Bonne Route 66, und .....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#8
Hallo Helga

Die alte Produktionstätte ist wohl abgerissen worden.
Dort befindet sich jetzt ein Park.

Sieh mal die Antworten der USA Kolegen:
https://forums.corvetteforum.com/showthr...?t=1462571

Dort sind auch einige schöne Fotos der C3 Produktionslinien , die leider nicht mehr sind.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#9
Hallo Helga,

die Tour klingt super!
Auch wenn es die Fabrik nicht mehr gibt, empfehle ich einen "Stop" in St. Louis.
Sehenswert sind Jefferson Expansion Memorial mit Gateway Arch, Bierfreunde können Anheuser & Busch besichtigen (und Budweiser Prost!) und wer "historisches Amerika" sehen möchte kann sich den Stadteil "St. Charles" am Missouri anschauen.
Die heutigen GM-Produktionsstätten sind etwa 50km westlich vom St. Louis, sind aber nicht immer für Besichtigungen geöffnet.

Viel Vergnügen und erwarte nicht zu viel von der Route 66, historisches gibt es nicht mehr viel....

Gruß
Klaus
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#10
Besten Dank Euch allen für die Tips und Hinweise. Ich habe es schon fast befürchtet, dass die Prod.-Stätte nicht mehr existiert. Schade Heulen

@ Heinz
Zitat:hier ist noch etwas da dürft Ihr nicht vorbeifahen
mal sehen wieviel Zeit uns bleibt, aber ohne Vette ist`s ja langweilig. animierte C4

@ Porter
Zitat: kleiner Abstecher zum NCM lohnt sich deshalb
dort sind wir vor einigen Jahren schon gewesen, leider war`s an einem Wochenende
und es bestand keine Möglichkeit dort rein zu kommen.
Wäre aber eine Überlegung wert es noch mal zu versuchen. Dafür

@ Klaus
Zitat:Auch wenn es die Fabrik nicht mehr gibt, empfehle ich einen "Stop" in St. Louis.
auf jedenfall, St.Louis und Umgebung werden wir uns ganz bestimmt ansehen. Yeeah!

Zitat:erwarte nicht zu viel von der Route 66, historisches gibt es nicht mehr viel....
das ist mir bekannt und es ist sehr schade drum. Bin dabei mir aus den Reiseführern die besten Abschnitte auszusuchen.

@ Wesch
besten Dank für den Link, ich werde mir das heute abend mal in aller Ruhe ansehen. In-den-PC

urlaubsfiebernde Grüße Patriot
Helga
Hucky

[Bild: auto15.gif]
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