• 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Geld und Punkte sparen.....
#11
Ach Sven, wenn man in Hamburg losfährt könnte doch in München schon ein LKW auf der rechten Spur sein. Und man muss ja Angst haben dann nicht mehr rausgelassen zu werden. Also lieber schon mal vorsichtshalber rechts oder in der Mitte bleiben. Heulen

Leider werden notorische Linksfahrer nicht herausgewunken oder kontroliiert - die angeblichen Raser bringen einfach mehr in die Kassen.
Frank
  Zitieren
#12
Liebe Freunde, andere Länder, andere Sitten.
Ich bin ja fast wöchentlich in Italien auf der Autobahn. (Mit Leihwagen)
Bei drei Fahrstreifen ist der ganz rechte nur von LKW benutzt.
PKW fahren generell, auch wenn ganz rechts frei ist, auf dem mittleren.
Diejenigen was überholen wollen fahren ganz links,
und wenn ein noch schnellerer kommt gibt der Lichthupe und,
ohne beleidigt zu sein, zieht man auf die mittlere.
Es wird auch Zentimeterdicht aufgefahren, das ist so Sitte, und niemand regt sich auf.
Aber diese Rechthaberei hier in D bekommt man aus den Köpfen nicht heraus.
Deshalb fahre ich, jetzt im gesetztem Alter, besonnen, ich muß nicht mehr den Bleifuß raushängen lassen.
Dieser blöde Autobahnkrieg oder aus Eurer Sicht Nötigung gegen den Schnelleren,
ist so was von unnötig.
War unserer Motto früher denn nicht Cruisen ?
Heutzutage ist der Kampf wohl nur noch mit einer Z06 zu gewinnen.
Gibt denn voll ausgefahrene Höchstgeschwindigkeit so viel Kick,
oder macht es mehr Spaß von Null auf Hundert und aus Kurven herauszubeschleunigen.
Um auf Rüddy zurückzukommen: Genial recherchiert.
Meint Euer
's Mick'sche
  Zitieren
#13
Soll aber einige geben, die nicht nur zum Cruisen das Auto benutzen, sondern irgendwo hin wollen. Sei es zur Arbeit oder irgendein Termin. Und dann sind diese Schnarchnase schon recht nervig.
Ich habe es mir schon (fast) angewöhnt, wenn sich mal wieder 20 Autos links aufgereiht haben, um einen Wagen auf der mittleren zu überholen, bis vorne durch zufahren besoffen

Oder wenn ich rechts fahre und auf ein in der Mitte Fahrender auftaucht einfach rechts zu bleiben und normal dranvorbei zu ziehn....

Natürlich nicht mit 200+ (in beiden Fällen) Zwinkern

Gruss
Martin
  Zitieren
#14
Diesen Autobahnkrieg verliert man eh immer weil es mehr Oberlehrer gibt als einfach nur verständnisvolle Leute.
Habe mir das Drängeln längst abgewöhnt. Engel
Gruß

Joe <--- machine silver
  Zitieren
#15
Hallo,

ich, der Geschwindigkeiten zwischen 130 bis 160 als "vernünftig" ansieht, meine (mit dieser Ansicht) in den letzten Jahren festgestellt zu haben, dass sich die Verkehrssituation in Deutschland eher verbessert hat. Wenige fahren über oder unter dieser Geschwindigkeit (ca. 1%).

....... und wenn einer unter der Geschw. fährt, sehe ich das eher relaxt (hat vielleicht auch wass mit dem Alter zu tun....) und warte ab.

..........gegen den teilweise selbst erzeugten Streß hilft auch, bei Terminen ´ne gewisse Mehrzeit in die Anfahrt einzukalkulieren (....alleine schon wegen Staumöglichkeiten), dann gerät die ganze Sache auch nicht zum regelmäßigen Adrenalinausstoßgeschäft (spreche aus Erfahrung mit Kollegen, der auch immer auf den letzten Drücker fährt).
Ich fahre damit gut und bin zufrieden.......
Grüße

Uwe
  Zitieren
#16
Ich gehöre auch eher zu der "langsam&gemütlich" Fraktion, ich hasse es jedoch zutiefst wenn ich mich auf einer 3-spurigen mit 120 links dazwischenquetschen muß, bloß weil irgendein Schwachmat mit Daihatsu Cuore meint 95 wären genug, damit die Mittelspur ihm gehört... Teufelfeuer Teufelfeuer Teufelfeuer

Gruß Marijn
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
  Zitieren
#17
stimmt ! !

......aber wie oft kommt´s denn wirklich vor.........

....... schreibt einer, der ca. 30.000km jährlich auf Autobahnen rumhängt.

(......da sind Staus, vor allem die (immer und immer häufiger) aus dem Nichts produzierten schlimmer......)
Grüße

Uwe
  Zitieren
#18
Zitat:Original von Mick
Liebe Freunde, andere Länder, andere Sitten.
Ich bin ja fast wöchentlich in Italien auf der Autobahn. (Mit Leihwagen)
Bei drei Fahrstreifen ist der ganz rechte nur von LKW benutzt.
PKW fahren generell, auch wenn ganz rechts frei ist, auf dem mittleren.
Diejenigen was überholen wollen fahren ganz links,
und wenn ein noch schnellerer kommt gibt der Lichthupe und,
ohne beleidigt zu sein, zieht man auf die mittlere.
Es wird auch Zentimeterdicht aufgefahren, das ist so Sitte, und niemand regt sich auf.
Aber diese Rechthaberei hier in D bekommt man aus den Köpfen nicht heraus.
Deshalb fahre ich, jetzt im gesetztem Alter, besonnen, ich muß nicht mehr den Bleifuß raushängen lassen.
Dieser blöde Autobahnkrieg oder aus Eurer Sicht Nötigung gegen den Schnelleren,
ist so was von unnötig.
War unserer Motto früher denn nicht Cruisen ?
Heutzutage ist der Kampf wohl nur noch mit einer Z06 zu gewinnen.
Gibt denn voll ausgefahrene Höchstgeschwindigkeit so viel Kick,
oder macht es mehr Spaß von Null auf Hundert und aus Kurven herauszubeschleunigen.
Um auf Rüddy zurückzukommen: Genial recherchiert.
Meint Euer
's Mick'sche

Völlig richtig. In Italien ist daas so schwer entspannt, wenn man sich an die Regeln hält die das fahrende Volk aufgestellt hat, nicht etwa die Gesetze.

Aber so weit sind wir in diesem Land noch nicht.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#19
Zitat:......aber wie oft kommt´s denn wirklich vor.........

....... schreibt einer, der ca. 30.000km jährlich auf Autobahnen rumhängt.
Öfter als Du scheinbar denkst.
Schreibt einer, der mehr als 70.000 km jährlich auf der Autobahn verbringt!
Frank
  Zitieren
#20
@ maseratimerlin und Mick:
Das ist aber nur die halbe Wahrheit.

Die haben dort auch ein "Punkte-System", welches Rückwärts zählt.
Fahranfänger erhalten den doppelten Abzug.
Sind "Berittene" in Sicht, fahren alle ganz vorsichtig und voller Angst.

Bei "Verkehrskontrollen" machen sich die Italiener fast in die Hosen.
Es sind schon zu viele "aus versehen" erschossen worden.
Schweres Werkzeug Nachts im Kofferraum und man wird als Einbrecher angesehen und auch so behandelt.

Die Zeiten des freihen Fahrens sind in Italien vorbei.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI (DEO SU SARDO)
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de