Abgas durch defektes EGR-Ventil?

[Flip]

Hallo zusammen,

seit meiner gestrigen Heimfahrt vom Stuttgarter Stammtisch habe ich mir eine neue Baustelle vorgenommen. Nämlich „gestankfrei“ zu werden:

Nach längerer Fahrt riechen meine Klamotten irrsinnig nach Abgas (meine Frau wollte nicht nur die Kleider, sondern auch mich nachts zum Lüften raushängen).

Ich habe zu diesem Thema schon im Forum gesucht. Als möglicher (theoretischer) Übeltäter kommt für mich erstmal das EGR-Ventil in Betracht.

Kann es sein, daß die Dichtung vom „Valve shaft“ (zwischen „Diaphragm“/EGR-Gehäuse“ und intake manifold) undicht ist und so Abgase über den Motorraum und über die Windschutzscheibe in den Innenraum kommen? Das würde aber ja bedeuten, daß das „actuating diaphragm“ auch undicht ist, oder?
Kann die valve shaft-Dichtung einzeln gewechselt werden?
Oder ist nur komplett das EGR-Ventil zu wechseln?

Irgendwie erinnere ich mich an den ersten Motorstart nach Winterstillstand im Beisein von Vette1981er vor einigen Jahren. Damals blies nach den ersten Zündungen aus dem Ventil eine Wolke. Irgendwie hing das Ventil.

[Woodstock]

Hallo Flip,
durch ein Vakuum zieht die Membran nur den Schaft hoch und öffnet die EGR Passage. Die Abgase werden nur durch den Ventilfuß geleitet! Das der Schaft im Ventilfuß zuviel Spiel bekommt und soviel Abgase durchleitet das es unangenehm wird, glaube ich eher nicht. Wenn es tatsächlich aus dem Bereich raucht, ist das wohl eher die Dichtung zwischen Ventil und intake manifold.
Wenn es doch zu viel Spiel seien sollte, kann man nur das ganze Ventil tauschen!
Gruß Axel

[Flip]

Danke Axel,

ich werde heute mal das Ventil demontieren und mir die Dichtung ansehen. Vielleicht kann ich einen Fehler erkennen.

[Woodstock]

Hallo Wilfried,
wegen der Hitze sind das spezielle Dichtungen, die auf einer Seite Alubeschichtet sind. Solltest Dir vielleicht erst eine Ersatzdichtung besorgen, bevor Du das Teil abschraubst. Ich habe meine Bedenken, das Du die Dichtung heile runter bekommen wirst, hat sich bestimmt mit dem Ventil verbacken.
Dann habe ich mir gerade mal mein Ersatzventil angeschaut. Der obere Ventilkörper (Messingdose) ist mit 3 Torxschrauben am Fuß befestigt. Wenn die Schrauben lose sein sollten, dann gute Nacht, keine Ahnung wie man die wieder fest bekommen sollte. Die wurden bestimmt eingeschraubt, bevor der Ventildeckel draufgepresst wurde.
Viel Erfolg,
Axel