Bremsprobleme

[skipper]

Hallo C3-Fahrer-innen,
ich besitze eine C3, Bj.1979 mit Automatik. Vor 6 Wochen habe ich sie handgewaschen und noch ca. 5km bewegt und dann in die Garage gefahren. Dann habe ich eine fünfwöchige Reha gehabt. Als ich sie heute das erste Mal wieder fuhr, hat sie beim Bremsen stark nach rechts gezogen, was auch durch mehrmaliges Bremsen nicht aufhörte.
Kann es sein, daß eine Bremszange ausgefallen ist durch das lange Stehen? Bremsflüssigkeit ist nicht ausgelaufen, da ist alles in Ordnung. Könnt ihr mir sagen, ob es meine Vermutung ist,oder kann es noch was anderes sein?
Es grüßt
Skipper

[Dakota]

Wenn sie stark nach rechts zieht dann würde ich mal aof der linken Seite die Bremsbeläge ansehen.
Die Kolben oder Beläge könnten festsitzen. Oder auf den Belägen ist kein Belag mehr drauf.
Was man aber eigentlich hören uns spüren müßte. Sonst fällt mir mix ein. Aber du bist sicher
das sie nur beim Bremsen rüber zieht und nicht auch während der Fahrt.

[Wesch]

Hallo

Fahr mal etwas vorwärts und rückwärts mit dem Fuss auf der Bremse.
Dann sollte sich etwaiges Festgeklemmtes lösen, sowie etwaiger Rostbelag auf der Scheibe abscheuern.
Ich hatte das auch beim Audi, wenn der lange stand, besonders nach Regenfahrten.
Wenn die Kiste allerdings nicht aufhört, zu ziehen, musst du natürlich dem Grund schon auf den Grund gehen.

MfG. Günther

[Corvette68]

Hallo Skipper,wenn sie ständig nach rechts zieht und auch nach mehrmaligem bremsen nicht aufhört,tippe ich auf den rechten Bremsschlauch der im laufe der Jahre innen aufquillt und der Bremsdruck der nach dem bremsen auf die Bremszange wirkt, nach dem loslassen des Bremspedals, nicht mehr zurückgeht.Somit könnte die rechte Bremszange dann immer unter Bremsdruck stehen.Problem hatte ich bei meiner 78er auch.Habe alle 4 Bremsschläuche gewechselt,der rechte vordere war dicht. Wann wurden bei Deiner Corvette die Bremsschläuche gewechselt?Viele Grüsse Helmut!

[skipper]

Hallo,
also beim Fahren liegt sie gerade, und nach dem Bremsen geht das Schiefziehen augenblicklich weg. Beläge und Bremsschläuche sind neu. Den Tip von Wesch werde ich mal ausprobieren mit dem Bremsen und gleichzeitigem Gasgeben, vielleicht ist ein Kolben fest. Es grüsst
Skipper

[V8yunkie]

Der Bremsschlauch kann es nicht sein, da sich das Aufblähen des Schlauches auf den Gesamtdruck des vorderen/hinteren Achse gleichmäßig auswirken würde, d.h. der Druck ist rechts und links derselbe.

Ich würde nochmal genau schauen, ob nicht Bremsflüssigkeit austritt. Oder aber die Kolben klemmen. Eine andere Ursache gibt es (neben einer krummen Achsgeometrie - die sich aber nicht von alleine nach der 5 wochen pause ergeben würde) für das Schiefziehen nicht.

Gruß,
Thomas

[Corvette68]

Hallo Thomas,Du hast vollkommen Rrecht dass bei total zuenem Bremsschlauch der Druck sich auf die anderen Bremszangen verteilt.
Bei meiner Corvette war der rechte vordere Bremsschlauch aufgequollen, trotzdem nicht total dicht und zu allem Übel hatte sich noch ein Stück Bremsschlauchgummi innen an dem angepressten Verschraubungs-Fitting so gelöst, dass es wie ein Ventil wirkte.Das abgelöste Gummiteil hing an einer Seite noch fest und lag in Richtung Bremszange.
Der Bremsdruck der in Richtung Bremszange ging konnte sich fast normal aufbauen(Wagen bremste und fuhr auch gerade aus)nur nach dem Loslassen des Pedals verschloss der Gummi die sich Druchabbauende Bremsflüssigkeit(alle drei anderen Bremszangen gingen auf,nur die vordere rechte blieb zu) und so zog die Corvette schlagartig nach rechts. Wir haben damals den Bremsschlauch vorsichtig in Längsrichtung aufgeschnitten " natürlich ausgebaut " ihn unter die Lupe genommen und so das Problem bestätigt bekommen,wie wir Anfangs vermutet hatten.
Daher Dinger gibt`s die gibt`s gar nicht !
Gruss Helmut!

[Vette58]

Der Bremsschlauch wirkt dann wie ein Rückschlagventil.

Hatte ich übrigens auch schonmal bei meiner C1. Da hat trotz Starrachse (und damit nur EIN Bremsschlauch für die Hinterachse) nur die linke Seite nach dem Bremsen nicht mehr losgelassen. Ursache waren hier zwei Fehler: 1. der zugequollene Bremsschlauch und 2. die deutlich schlechtere Bremsleistung hinten rechts. In der Kombination dieser beiden Ursachen hat das dann zu einem einseitigen blockieren des Rades geführt. Hätte ich vorher auch eher für nicht möglich gehalten.

Bei deiner Beschreibung würde aich aber auch eher auf eine schlechte Bremsleistung auf der linken Seite tippen. Je nachdem wie stark sie einseitig zieht, kann aber auch zu niedriger Luftdruck auf einer Seite der Grund sein.

Gruß
Uli

[Corvette68]

Hallo Uli,bei mir ging das von" Knall auf Fall" mit dem Bremsschlauchventil.
Zum Glück fuhr ich höchsten 60 bis 70 Kmh und ich hatte meine Mühe den Wagen auf der Strasse zu halten.
Wäre das bei 130-150Kmh auf der Autobahn passiert,hätte ich bestimmt jetzt den Bericht nicht mehr schreiben brauchen.
Daher rechtzeitig Bremsschläuche wechseln,nicht erst dann wenn sie aussen bröselig werden.
siehe " Dein und mein Prpblem"!
Gruss Helmut!