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Hallo
ich glaube, ich habe meine erste "dumme" Frage gefunden. Zu was ist das Schloss hinten am Heck eigentlich gut ??
Gruß
PETER
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Fahr in den nächsten Wald und probier es aus.
Ich habe gelesen das die Türen und sogar die Dächer abgesichert sind. Hast du denn einen passenden Schlüssel ?
Mehr als eine losbrüllende Hupe kann die nix passieren. Eine Wegfahrsperre oder so was ähnliches wird da wohl nicht drin sein. Würde mich echt wundern wenn die es noch tut. Bei mir fehlt der Schlüssel. Ich habe nur gesehen das ich hinten eine extra Hupe habe.
Mit freundlichen Grüßen
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Keine Ahnung ob ich einen passenden Schlüssel habe. Werde ich mal durchprobieren - habe einige zur Auswahl - dachte aber frag erst mal nach was das ist. Werde ich heute Nachmittag mal testen und ggf. berichten.
Gruß
PETER
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Zitat:Mich würde auch interessieren, wo ich eine Beschreibung dieser Anlage herbekomme
Zumindest aus dem original Handbuch!
Gruss
Friedel
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Die originale Alarmanlage funktioniert so:
Mit dem Schlüssel am Heck (später am Kotflügel) wird sie ein- und ausgeschaltet. Wenn sie eingeschaltet ist, dann hupt sie, wenn die Türen oder die Motorhaube geöffnet werden. Die Hupe ist im Kotflügel hinten links, die Relais im Fach neben dem Wagenheber.
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Zitat:Original von fsahm
Zitat:Mich würde auch interessieren, wo ich eine Beschreibung dieser Anlage herbekomme
Zumindest aus dem original Handbuch!
Gruss
Friedel
Im Handbuch steht dazu nur an- und ausschalten....
Die korrekte Verlegung und Verdrahtung kann man dem AIM entnehmen.
AIM = Assembly Instruction Manual - eigentlich für die Arbeiter am Band vorgesehen als technische Anweisung für den Verbau am Fahrzeug, heute gerne von Restauratoren oder NCRS-Leuten genommenes Handbuch zur Wiederherstellung des Originalzustandes des Fahrzeugs.
TEST TEST TEST
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Hallo,
als C 3-Fahrer würde mich auch interessieren, wo sich der besagte Schlüssel befindet. Bei meiner Kiste ist hinten nur ein (wichtiger) Schlüssel, nämlich der des Tankschlosses.
Gruss Guggi
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