welchen Oelkühler ?

[Wesch]

Hallo

Möchte mir vielleicht einen Oelkühler in meine 68er big block bauen.
Welche Kühler fahrt ihr denn so ?
Mit Thermostat ?
Thermostat zwischen Block und Oelfilter oder aussen ?
Welche Größe Kühler ? Durchmesser der Kühlrohre usw ?
Oder reicht eine Aluölwanne mit Kühlrippen auch ?

Nun, was meint ihr ?

MfG Günther

[454Big]

Racimex Oilcooler - den größten bitte.....
Kein Thermostat und HINTER dem Wasserkühler im Luftstrom der E-Lüfter eingebaut.

Das funzt prima!

Für VOR dem Wasserkühler würde ich ein Thermostat empfehlen - gibts bei Rennsport Sandtler. Kosten ca. 70 EURO.

[Wesch]

Hallo Franky

Könntest du mir ein Bild dieses Setups posten ?
Den mechanischen Ventilator wollte ich sowieso durch einen Elektrolüfter tauschen, doch wollte ich versuchen, die originale Schroud zu belassen, bin aber für alles offen.
Auch dachte ich daran, eine Domstrebe zu verbauen, um die Front etwas zu versteifen. Die ist doch recht wackelig an der 68er. Da hindert der jetzige Lüfterflügel auch.

Tschüß. Günther

[454Big]

Machen wir!

Ich muß aber ein altes Bild suchen, da die 77er im Moment völlig demontiert ist, sorry!

Hier noch zwei alte Bilder die ich mal fürs US-Forum aufbereitet hatte:

Der Ölkühler ist am oberen Rand zu erkennen, darunter der Stoßdämpferdom mit der Domstrebenhalterung (Big Block Version)


Hier eine ältere selbstgebaute Version der Domstrebenhalterung (Small Block Version)

[Wesch]

Danke Franky

Gute Idee mit der Domstrebe.
Musste etwas schauen, um den Oelkühlersetup zu erkennen. Also Wasserkühler, Elektrolüfter, dann Oelkühler.
Das macht die Anbringung des Elektrolüfters natürlich einfacher.
Ach, Franky, wie stellt man die Strebe eigentlich ein ?
Mit dem Wagen normal stehend auf seinen Rädern oder Aufgebockt ?
Mal sehn, wie weit ich kommen werde diesen Winter. Man nimmt sich immer viel vor, doch hat die bessere Hälfte auch Wünsche und viel zu viel Ideen , mich vom Vettefixen abzuhalten.

M dankenden G. Günther