Abendfüllendes Thema: Bremsen entlüften

[C3Vette1977]

Hallo,
ich bin Kalle und fahre eine '77 Vette. Zunächst Riesen- für dieses Board.

Nun zu meiner eigentlichen Frage: Welche Reihenfolge beim entlüften der Bremsen ist nun wirklich die richtige?

Ja, ich habe die Suchmaschiene "angeworfen" und bin fündig geworden - aber "zu fündig". Soll heissen es sind Threads mit allen möglichen Empfehlungen vorhanden. (Erst hinten links - erst hinten rechts - erst hinten rechts innen - erst hinten rechts aussen u.s.w. u.s.w.)

Es sind ja folgende Entlüftungsnippel vorhanden: (in Fahrtrichtung)

1. Hinten links innen - Fahrerseite
2. Hinten links aussen - Fahrerseite

3. Hinten rechts innen - Beifahrerseite
4. Hinten rechts aussen - Beifahrerseite

5. Vorne links - Fahrerseite
6. Vorne rechts - Beifahrerseite

Postet bitte einfach die (nach den vorstehenden Ziffern) richtige Reihenfolge.

Vielen Dank für Euere Hilfe.

Kalle

[Jochen]

Hi und willkommen im Forum . . .

man sollte sich immer vom am weitesten entfernten Entlüftungsventil vom Bremshauptzylinder zum nächsten vorarbeiten. Denke das bei fast allen Corvetten der Hauptbremszylinder mehr auf der linken Seite im Mototraum liegt (liegt er auf der rechten (Beifahrer) Seite müsste man die Reihenfolge entsprechend umstellen).

Daher mein Vorschlag:

1. HR
2. HL
3. VR
4. VL

Welches Ventil (innen oder aussen) zuerst entlüftet werden sollte . . .


Grüße

Jochen

[Vette58]

Meines Wissens:

4 3 2 1 6 5

Gruß
Uli

[Porter]

Der vom HBZ am weitesten entfernteste "Nippel" zuerst, usw ......
Ähmm, klingt nach "klappt nicht", oder ?
Gleichzeitig die Bremsschläuche kontrollieren, bzw. wenn
von unbestimmten Alter: wechseln !
Die quellen gerne mal nach innen zu, was äusserlich nicht erkennbar ist.

Viel Erfolg und welcome, .....

[Gert]

Hallo Kalle,

Laut Repair Manuel : 1 2 3 4 5 6 thats it,


Gruß Gert

[Frank the Judge]

Immer die Innenseite zuerst, so wie Gert schrieb.

[Vette58]

Öhm, Fahrerseite VOR Beifahrerseite

verwunderten Gruß
Uli

[Frank the Judge]

Genau so bei der C2 und C3.
Habe mich zuerst auch gewundert. Aber andersrum funktioniert es nicht richtig.

[C3Vette1977]

Hallo,

Danke für euere Antworten. Jdoch gehen hier die Meinungen auch wieder auseinander.

Dass die Fahrerseite zuerst entlüftet wird steht auch im "Haynes" - dies wurde aber in einigen Beiträgen hier im Forum schon als Druckfehler bzw. Falschaussage abgetan.

@ Porter:

Ähmm, klingt nach "klappt nicht", oder ?
Gleichzeitig die Bremsschläuche kontrollieren, bzw. wenn
von unbestimmten Alter: wechseln !

Ich bin eben dabei, so gut wie alles zu wechseln. Neue edelstahlgebüchste Bremssättel rundum. Neuen HBZ (entlüfte ich vor auf der Werkbank) und komplett neue Bremsleitungen.

Um nach dem Einbau keine Entlüftungsorgien bis zum "Sanktnimmerleinstag" durchzuführen wollte ich mich zuvor über die Entlüftungs-Reihenfolge informieren.

Viele Grüsse
Kalle

[Samfrancisco]

Hallo, am besten nach dieser Art: Ein Ostfriese wollte sich vom Funktionieren seiner
Blinker überzeugen und musste Folgendes feststellen: geht, geht nicht, geht, geht nicht.
geht. Die Reihenfolge ist natürlich egal. Wenn mir jetzt noch jemand verraten würde
wie man Smilies anbringt, das wäre schön. Samfrancisco