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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
IMHO gibt es keine Chance, halbwegs genaue Zahlen zu ermitteln.
Man wird sich mit groben Schätzungen begnügen müssen.
mit statistischem Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich hab auch eine mit Brief in der Schublade....
Aber 07er Nr.
Auf eine 07er Nr. kann man bis zu 5 Autos fahren.
Denke das wird schwer sein.
Gruss Moni V8
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Zitat:Original von Moni V8
Denke das wird schwer sein.
Gruss Moni V8
Falsch - es ist definitiv unmöglich.
Egal ob der Brief in der Schublade oder auf der Bank liegt,
da die Hersteller/Typnummern genullt und somit statistisch nicht verwertbar sind.
Bei der C5 + C6 in offizieller D-Ausführung sieht es anders aus,
kennt jemand diese Zahlen ?
Rüddy
Hi,
C5 CE = maximal 46 Weltweit! Nr. 21 steht in Arnsberg!
Gruss
Karl
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Von immerhin 7 der 46 kenne ich den Verbleib, den Rest kriege ich auch noch raus!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Die hier im Forum "gelisteten" C3s (die anderen bestimmt auch) bilden IMSO nur die "Spitze des Eisbergs".
Wenn man also den hiesigen Bestand mit dem Faktor 5 multipliziert müßte man relativ nah dran sein.
Schätzchen schätzen , ......
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Hallo
Vielen Dank für das Wiederaufnahmeverfahren.
Lese dir bitte den Link einmal durch.
Ich interessiere mich auch für die Zulassungszahlen aller in Deutschland
zugelassenen Corvetten
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post255775
Gruß Andreas
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Zitat:Original von Porter
Wenn man also den hiesigen Bestand mit dem Faktor 5 multipliziert müßte man relativ nah dran sein.
5 mal 750 = 3750
Eine stattliche Zahl, klingt aber trotzdem ganz gut, da ja längst nicht jeder Besitzer hier angemeldet ist.
Wir waren ja in den 28 Jahren auch kein einziges Mal auf einem Treffen.
Fließen die eigentlich auch nach Osteuropa ab, oder fährt man in Rußland lieber mit nem 7er durch die Steppe?
Viele Grüße
Paul
Gruß Paul
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Also das ist meiner Meinung zuviel ....................
Einmal Hölle und zurück...............
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Die einschlägigen Teile- und Vertragshändler könnten eventuell am ehesten
ein annähernd gute Schätzung abgeben - wenn der Kundenbestand
aktualisiert und abgeglichen würde.
In der Praxis wohl nicht umsetzbar.
Rüddy, den es auch interessieren würde.
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