Bitte um Rat und Hilfe
#41
Hallo Stefan,
die Vette seht gut aus.
Aber 19900.- Euro ist für dieses Auto sehr viel Geld!
Bedenke das es auch kein Cabrio ist.
Innen rot ist auch nicht jedermann´s sache....
Wobei ich dieses Auto nicht schlecht machen will!!!!

Ich hatte eine 82er Cross Fire in Top-Zustand nach Dänemark Verkauft.
Innen und aussen Top mit Siedepipes und 255 Cromefelgen.

Das Auto hat 13000.- Euro gebracht!

Moni V8
  Zitieren
#42
Danke für die Einschätzung, Ihr Lieben!

Marius: Ist das ein Angebot? Möchtest Du mir Dein schickes Chrom-Modell verkaufen?

Moni, sei beruhigt: Ich will zwar heute hin und Vette schauen/fahren, aber ohne den Andreas kauf ich nix!

Aber wenn ich schon Überstunden abbummeln muß, kann ich die Zeit auch genußvoll nutzen...

Übrigens: Meister Malburg hat die rote, die hier für so manchen Aufschrei gesorgt hat, nach Italien verkauft.

Denkt heute mal an mich, denn: ich fahr heut Corvette, ich fahr heut Corvette....

Aufgeregte Grüße
Stefan
  Zitieren
#43
Hei Stefan! Meine Liebste verkaufen ?!!! : Auf die Rübe haun FrankensteinFeixen Werde im Sommer meine Familie in Hamburg besuchen, so kønnen wir vielleicht etwas cruisen. Oder etwas schneller auf der Autobahn Richtung Itzehoe rumduesen. hast du nicht gedacht vielleicht eine aus den USA zu holen? So wird`s eine C3 mehr in Europa OK!
Gruesse,
Marius Burnout
  Zitieren
#44
Hallo Leute - es ist also so weit!!!

Ich bin Vette gefahren...

Hier sind meine Eindrücke:
Die Werkstatt im Industiregebiet von Eutin macht einen guten Eindruck.
Ein Rolls und eine alte S-Klasse kriegen grad ne Wartung.

Zwei Formel Saab-Flitzer mit Dreizylindermotor stehen in der Halle.

Alles sieht angenehm sauber und aufgeräumt aus.

Stefan (Stevie) telefoniert gerade, bevor er mich begrüßt.

In der hinteren Halle stehen die eingelagerten Kundenautos.
71er Pontiac Formula 400, 69er Mustang Cabrio, 55er Ford T-Bird usw. stehen einträchtig nebeneinander. Und mittendrin: Die Vette.
Schön schwarz mit leichter Staubschicht steht sie da.
Lack sieht für einen alten Ami gut aus. Nicht ganz so ebenmäßig wie der meiner E-Klasse und mit etwas mehr (Waschanlagen?) Kratzern.
Die Türen öffnen leicht, ohne zu hängen, die Dächer sitzen stramm. Alle Dichtungen sehen gut aus. Drin ordentlich, aber nicht aufpoliert. Kram vom Besitzer liegt hinten herum. Die Sitze (Leder/Kunstleder) sind gleichmäßig rot, nicht abgewetzt. Das Lenkrad ist als einziges etwas blass.
Unter der Haube das gleiche Bild: der Motor sieht sehr trocken, aber nicht frisch gereinigt aus. Die Halterungen der Scheibenwischer sind nicht mit Kautschuk zugekleistert (sehe ich zum ersten Mal bei einer Vette)
Alle Gummipuffer an den Motorhalterungen sehen gebraucht, aber gut aus. Die Speichenfelgen sind rostfrei und außen blank. Wer mag schon zwischen den Speichen putzen...
Unter der Haube die Checkliste der letzten Wartung inkl. Öle usw. vom April 2005.

Die will ich fahren!

Stevies Leute schaffen zwei Autos aus dem Weg, rollen sie ins Freie. Hier, unter Naturlicht, sieht sie noch genauso gut aus. Stefan wirft sie an: dreimal pumpen, Schlüssel drehen, läuft. Sie klingt einfach tierisch!

Wir lassen sie warmlaufen und fahren dann los - ich zum ersten Mal am Steuer einer Vette. Es erinnert mich ein wenig an mein erstes Auto (Rallyewagen Baujahr 1973) es ist laut, ich spüre, wie das Fahrwerk arbeitet, es ist einfach ursprünglich.

Spätestens jetzt bin ich für jedes vernünftige Argument gegen Oldtimer immun...

Der Weg führt uns zuerst über einen schmalen, gewundenen Feldweg, dann auf die Bundesstraße. Der Motor brüllt, bei 120km/h lasse ich es gut sein. Dieses Auto ist einfach zu laut, um den Tempomaten entspannt auf 220 zu setzen... Aber wer will das denn schon?

Die Lenkung ist nicht zu direkt, aber sehr zielsicher - ich peile zwischen den Radhäusern die Straße an - einfach geil! Wer will schon die letzten paar Meter vor dem Auto sehen?

Viel zu schnell (ca. 30 Minuten) sind wir wieder da. Trinken noch einen Kaffee. Stefan betont noch einmal, daß er nur Autos verkauft, von denen er überzeugt ist. Ich glaube es ihm. Menschenkenntnis ist die wichtigste Grundlage meines Jobs und ich glaube dem Mann.

Jetzt habe ich nur noch ein Problem: 20.000 Euro...

Fortsetzung folgt...

Bis dahin eine Bitte: wie findet Ihr den Preis? Stefan taxiert die Vette auf Zustand zwei, alles funktioniert (sogar die Uhr und die Heizung) Daß die Klimaanlage funktioniert glaube ich ihm einfach.

Gebt mir bitte ein Gefühl, was man für so eine Vette Bj. 77, 5,7l, Automatik, schwarz ausgeben muß - ich danke Euch für Eure Einschätzungen!

Stefan
  Zitieren
#45
Hi Stefan

Wir haben telefoniert! (Carlito)
Hat die Vette Gang oder Automatik?
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
  Zitieren
#46
Hi Carlito!

Wie geht´s?
Die Vette hat natürlich Automatik - ich hätte größer schreiben sollen...

Was würdest Du dafür aufrufen?

Grüßle
Stefan
  Zitieren
#47
Naja 20.000 Euro ist nicht wenig,dafür kannst du schon etwas verlangen.
Aber eins kann ich dir sagen wenn du in meine 76 Vette noch 10.000 Euro investierst bist du auch bei 20.000 Euro und die wird bestimmt dann viel besser aussehen wie die Schwarze 77ìger.
P.S Meine ist noch eine stingray aber die `77 nicht mehr Zwinkern und du könntest gleich mit einer H-Zulassung durchstarten.
Bei solchle Autos braucht man auch etwas Glück was ich dir auch Wünsche.
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
  Zitieren
#48
Da hast Du sicher Recht, Carlito.
Aber da ich kein Schrauber bin (keine Zeit, kein Platz, keine Ahnung), suche ich ein Auto, das technisch möglichst fit ist. Deine sieht sehr schön aus, aber ich bekomme sie mit den Sidepipes nicht mal in die Tiefgarage. Daher suche ich zuerst in Hamburg und Umgebung eine Vette, die in gutem Zustand ist.

Wenn ich hier nicht fündig werde, melde ich mich vielleicht bei Dir. Mannheim ist ja nicht gerade um die Ecke.

Wenn ich nur weiter südlich wohnen würde...
Aber ich danke Dir für Deine guten Wünsche!

Grüßle, Stefan
  Zitieren
#49
OK Stefan,jeder zeit!!!
Eine Frage!!
Hat dein Fuss gezittert beim Gasgeben???? haarsträubend
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
  Zitieren
#50
Ich muß Dich enttäuschen...
Ich habe nicht gezittert, hatte keine Schweißperlen auf der Stirn und hatte keinen Schluckauf.
Habe einfach nur genossen!!!!!!!!!!!!
Es war genial - arbeite gerade daran, noch ein paar Bilder einzubauen, mal sehen...

Hat geklappt - jedenfalls in meiner persönlichen Galerie - das mit den Fotos in den Beiträgen ist wohl für Fortgeschrittene....

Viel Spaß beim Schauen
Stefan
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe beim wechsel des DZM Ingolf996 0 1.119 30.10.2023, 13:10
Letzter Beitrag: Ingolf996
  Ich bräuchte Hilfe bei der Zustandsbeurteilung Marc74 27 8.847 24.03.2023, 19:55
Letzter Beitrag: BerlinCorvette
  Hilfe bei Differential Side Yokes Maxxx74 1 2.023 21.02.2023, 16:15
Letzter Beitrag: kp
  Bitte um Einschätzung 82er C3 Collector Chevyvette90 17 5.918 21.07.2022, 13:08
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Such Hilfe in Oberfranken Hanson 1 1.814 15.05.2022, 23:51
Letzter Beitrag: Carioca83

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de