Dämpfer kaputt?

[hansk]

Hallo Leute,

in schnell gefahrenen Kurven fängt das kurvenäußere Rad an zu springen so daß ich
mal vermute die Dämpfer sind hin.
Ich habe mir mal alle alten Threads im Forum zum Thema Fahrwerk angesehen.
Leider ist es wie mit fast allem im Leben: 3 Leute: 4 Meinungen.

Ich möchte:
Ein Fahrwerk das auch auf schlechten Straßen noch erträglich (hart bzw. weich) ist.
Ein Fahrwerk das bei flotter Fahrweise die Fuhre sicher in der Bahn hält, meint so weich
wie möglich und so hart wie nötig.

Desweiteren finden sich einige Threads wo es um das Versteifen der Karroserie geht.
Was ich nicht verstanden habe ist die Funktionsweise der Beam Plates.
Mein techn. Englisch reicht leider (noch) nicht.
siehe:
https://www.zfdoc.com./c4beamplate.htm

Die Funktion des Crossframes ist klar.
https://www.r-dracing.com/CROSS-FRAME.htm
Dieses Teil könnte ich mir selber bauen.
Muß dies eingetragen werden und lohnt sich der Aufwand?

Gruß
Hans

[AchimK]

Hans,
um dein tech. Englisch zu verbessern.

http://www.leo.org

[Eike]

Hast Du ne Kundenkarte bei ATU? Dann bekommste kostenlos Bremse und Fahrwerk getestet - mit Meßprotokoll.

Wenn Du Bilsteindämpfer hast kannst Du die bei Bilstein überholen und evtl. auf Z51 verstärken lassen. Werde ich im Winter mal machen lassen.

[hansk]

cool,

die übersetzen ja wirklich technische Begriffe.

Dann werden ich mir die Beschreibung der Beam Plates noch mal reinziehen.

Gruß
Hans

[man-in-white]

Schon mal an eine Gewindefahrwerk gedacht?
ACP in Euskirchen bietet so etwas an, der Michael Hoppe hat eins eingebaut und kann Dir sicherlich Fragen dazu beantworten.
Frank

[SAM/CH ZR-1]

Frag mal den Mario Makary aus dem Forum. Er hat ausser den Crossframes alles bei sich drinn. Das Fahrverhalten seiner Furie ist schlichtweg phänomenal.

Sam

[hansk]

Original von man-in-white
Schon mal an eine Gewindefahrwerk gedacht?
ACP in Euskirchen bietet so etwas an, der Michael Hoppe hat eins eingebaut und kann Dir sicherlich Fragen dazu beantworten.
Frank

Ja, habe ich. Ist wohl die beste (und teuerste) Variante. Wie ist das Fahrverhalten mit Bilstein
Z51?
Wer fährt die? Gibts da noch so was wie Komfort?

Gruß,

Hans

[Eike]

Wer fährt die? Gibts da noch so was wie Komfort?

Was meine Vette für Stabis und Federn drin hat muß ich mal schauen ... meine Dämpfer sind von Bilstein überholt und verstärkt worden:

VA 1500/700 N
HA 1350/770 N

Das ist etwas härter als die Z51 Werte.
Zum Fahrverhalten kann ich nächste Saison was sagen.
e.

[corvette-freak]

Original von man-in-white
Schon mal an eine Gewindefahrwerk gedacht?
ACP in Euskirchen bietet so etwas an, der Michael Hoppe hat eins eingebaut und kann Dir sicherlich Fragen dazu beantworten.
Frank

Kann ich bestätigen, hab mir auch das Gewindefahrwerk von Jörg (ACP) eingebaut,nur noch etwas abgeändert, dass es auch für 84 bis 87 passt... Das Fahrwerk ist ein Traum.Wesentlich besseres Fahrverhalten, komfortabler und trotzdem liegt die Vette auf der Straße wie ein Brett. In den Spurrillen läuft sie nun auch nicht mehr hin und her.
Gruß Axel



edit.Rächdschraibvälea

[Manfredo]

Guten Morgen
Dämpfer tönt gut. Meine hüpft auch durch die Kurven. Zuerst dachte ich sie hüpfe vor Freude, wenn ich mit ihr fahre Ich habe im Forum mal durchgecheckt und von gelben Kuonis gelesen. Die seien am besten. Ist dies noch aktuell? Habe mir vorgenommen, diesen Winter solche einzubauen. Muss nur noch die Preise checken. Habe gar nicht gewusst, das man Bilstein revidieren lassen kann (und verstärken). Wr macht sowas und was kostet es?