V.max einer Seriencorvette C5

[wazzap]

Frau Kalle ist aber ne lustige

findet,
wazza

[c5-freak]

smartie,

Die mit der Endung H haben eigentlich keine Bedeutung mehr, "H/C" müsste da stehen, wenn das Problem noch aktuell wäre...

Check halt wie in dem link schon angegeben, mal die Kabeln zur Lambdasonde.
Ansonsten geh halt mal in die Werkstatt

[ehemaliges Mitglied]

Original von Frank the Judge
Entweder ein alter Mustang oder ein VW-Bus.

Könnte aber auch ein Volvo sein...

[After Dark]

Ich bin mir sicher:

Frau Kalle meint den Bungartz T5

[Plating]

Könnt ihr euch noch an diesen Bodybuilder erinnern?

Den wollte ich in meinem vorigen Beitrag erwähnen, wusste aber nicht mehr, zu welcher Rasse der gehört hat.

Bodybuilder.... Danke Martin.S

[Farbe]

...und die gennanten Teile (Autos?), drehen alle höher als eine Vette?


Klaus

[CR555]

@ Kalle: KLICK

[Farbe]

Wir sind bisher nicht besonders nett zueinander gewesen, vielleicht gibt es hier Missverständnisse auf beiden Seiten? Ich werde aus den beiden Beiträgen von Kalle nicht ganz schlau. Das ist evtl. ein Softwareproblem und die Beiträge sind ins falsche Forum geraten.

Klaus

[BAD Hinkel]

Meine 97er Automatik machte im Serienzustand mit genügend ! Anlauf und bei guten Bedingungen 300 km/h exakt auf den Strich. Habe das allerdings nur 3mal erfahren. Basierend auf einer altmodischen Eichung mit Zeit- und Streckenmessung auf der Autobahn (Frankreich) dürfte das ca. 278 echten km/h entsprechen. Die Streckenmessung geschah übrigens mit Hilfe der km-Angaben entlang der Autobahn.

Freie Fahrt ohne Müll auf Strecke wünscht
Jürgen

[King Karl]

Hi,

also zeigt offensichtlich bei manchen von Euch der DigiTacho 300 km/h an?

Bei mir war immer bei 299 Schluss! Bis heute hab ich geglaubt, das es eine 300 Anzeige nicht gibt.

Was ist denn jetzt richtig?

Gruss

Karl