Importkauf C6 - Wer repariert diese Fahrzeuge?
#31
Hi Uli,

bei einem seriösen Importeur, der das alles mit sich machen lässt, wird der Preisvorteil nicht allzu groß sein - einer muss die Reparaturen am Ende doch bezahlen.

Sollte der Importeur Pleite gehen, ist auch dessen Gewährleistung weg.

Das gilt übrigens auch für die deutschen Renommiermarken wie Mercedes, BMW, Audi etc. Kauft man hier in Deutschland ein neues Auto beim Händler und der geht Pleite, wars das offiziell mit der Gewährleistung. Super, oder?

Es lebe der General mit seiner Dreijahresgarantie!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#32
Zitat:Es lebe der General mit seiner Dreijahresgarantie

Richter Und noch der eine deutsche Hersteller mit dem Blitz im Logo Augenrollen der immernoch eine volle zweijährige Garantie gibt Richter

















OK,ich muß weg.................. Bloss-weg-hier

Gruß

Olly
[Bild: olly_sig.gif]
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#33
Hallo

ich würde auch nur mit Orginal-GM Garantie kaufen,habe bei mir schon für 3400,00 Euro Neuteile erhalten plus Arbeits-Zeit.

Montag geht die C6 wieder in die Werkstatt wird bestimmt wieder ein schöner Brocken !!!!!


Grüsse Peter
viele Grüße Peter

rot muß die Vette sein !!!
[Bild: attachment.php?attachmentid=16046&sid=]
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#34
Gilt den die GM 3 Jahres Garantie nicht Weltweit ?

Ich würde auch lieber eine US Version kaufen, nicht weil sie preiswerter ist, sondern wegen der Beleuchtung und anderen Kleinigkeiten.

Ich meine:
Eine „richtige“ Corvette ist doch eigentlich nur eine US-Version und nicht die Europa umbauten.

Aber das ist ja Geschmacksache.

@Peter
Was für Probleme hat den deine C6 wenn sie dauernd in der Werkstatt ist ?

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#35
Zitat:Gilt den die GM 3 Jahres Garantie nicht Weltweit ?
Nein. Ist auf Kontinente bzw. Teilkontinente beschränkt.
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#36
Hallo

allso Schenwerfer,Klima-Steuergerät hatten wir ja schon.
Jetzt Verdeck hebt sich ab 200 km bei 280 km (5 cm Spalt im Heskscheiben bereich) zieht es wie Sau. Radio-Antenne Stecker abziehen evtl. verlängern,Schloss Kofferraum läst sich mit Schlüssel nicht öffnen.

Gelobt sei meine 36 Monate Garantie Feixen


Grüsse Peter
viele Grüße Peter

rot muß die Vette sein !!!
[Bild: attachment.php?attachmentid=16046&sid=]
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#37
Hallo,
da hast du aber ganz schön Stress mit deiner Vette.

Bei mir ist soweit alles Okay, außer die verfärbungen an den Scheinwerfern träten auch
bei mir ( nach 3000 km) auf.

Gruss

Siggi
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#38
Zitat:Original von Bugs
Hallo

allso Schenwerfer,Klima-Steuergerät hatten wir ja schon.
Jetzt Verdeck hebt sich ab 200 km bei 280 km (5 cm Spalt im Heskscheiben bereich) zieht es wie Sau. Radio-Antenne Stecker abziehen evtl. verlängern,Schloss Kofferraum läst sich mit Schlüssel nicht öffnen.

Gelobt sei meine 36 Monate Garantie Feixen


Grüsse Peter

Nö, gelobt sei meine 97er C5 huahua
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#39
Zitat:Das gilt übrigens auch für die deutschen Renommiermarken wie Mercedes, BMW, Audi etc. Kauft man hier in Deutschland ein neues Auto beim Händler und der geht Pleite, wars das offiziell mit der Gewährleistung. Super, oder?
...VW - Audi haben wieder ne "richtige" Garantie



Gruß Wolfgang
 


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#40
Zitat:Original von Frank the Judge
Martin, das ist mehr als relativ. Die Amis bieten die "nackte" C6 wirklich nackt an.
Das Euromodell hat bereits sehr viel in der Grundausstattung, was in USA teuer bezahlt werden muß.

Ich schätze damit die Preisdifferenz auf unter 3.000 Euro (rabattbereinigt - obwohl ich glaube, dass man als Stranger in USA bei einem Händler keinen rabatt bekommt).
Die 3.000 Euro würde ich aber persönlich gerne zahlen für eine 3-Jahres Garantie.

Ich bin im Moment für einige Monate wieder in LA. Und hier gibt es weder für Inländer noch für Ausländer Rabatte, wie wir sie aus Deutschland kennen.
Wenn man Glück hat, gibts gerade ne Rabattaktion von GM und man spart $1000.
Aber das ist auch schon das höchste der Gefühle.
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"
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