C1 Drehzahlmesser

[Streckenposten]

Hallo,
ich habe heute endlich in meiner 58er C1 den Drehzahlmesser zum laufen gebracht. Hierfür habe ich die richtige Lichtmaschine mit Getriebe eingebaut. Leider bin ich mir nicht sicher wie die Welle von der Lichtmaschine zum Drehzahlmesser verlegt werden muss. Kann mir vielleicht jemand ein Bild machen, woraus dies ersichtlich ist. Besten Dank. Michael

[thocar]

Bei meiner 57er geht die Welle ziemlich gerade hinter der Lichtmaschine durch die Spritzwand und dann mit einer kleinen S-Kurve zum Drehzahlmesser

Gruß Thomas

[thocar]

Wobei bei der 57er die Lichtmaschine in Fahrtrichtung links ist, bei der 58er glaub ich rechts.

[C1-Matthias]

Bei der 57er ist der Drehzahlmesser mittig bei 58-62 über der Lenksäule. Das große Loch in der Spritzwand ist kaum zu übersehen. Momentan habe ich keinen Zugriff auf ein Beispielfoto.

Gruß aus NYC
Matthias

[thocar]

Kann nicht passen - bei meiner 57er ist die Lichtmaschine in Fahrtrichtung links über der Lenksäule.

Gruß Thomas

[C1-Matthias]

Korrekt. Ich habe aber nichts von der Lichtmaschine geschrieben. 😉

Gruß
Matthias

[thocar]

Sorry - ich war gedanklich immer noch bei der Lima

[C-556]

Bei der 58 bis 60 ist die Lichtmaschine in Fahrtrichtung rechts.
Die Welle geht aus der Lichtmaschine fast gerade durch die Spritzwand aber dann in einem spitzen Winkel so dass sie fast parallel unter dem Armaturenbrett verläuft, um dann die Kurve zum Drehzahlmesser zu nehmen. 
Wenn die Welle zu stark gebogen wird macht sie Lärm und läuft nicht richtig.

[El Corvettista]

Hallo Michael,

habe einen Screenshot aus dem 59er Assembly Manual gemacht (s.u.).
Vielleicht kannst Du da die Führung der Tachowelle erkennen.
Falls Du das Assy.Manual nicht hast, kann ich Dir das pdf schicken. Gib mir Deine PN bzw. email-Adresse.

Gruß Elmar